非機動車通行流線示意圖

機動車通行流線示意圖

海峽網(wǎng)11月18日訊（海峽都市報記者 鄭靚） 昨日記者獲悉，因施工需要，福州地鐵2號線南門兜站計劃于今晚（11月18日晚）進行主體西端頭圍擋，施工工期約3個月。

據(jù)悉，原方案西端頭圍擋分為兩次圍擋，先施工圍護結(jié)構(gòu)及鋪蓋板，再施工端頭井加固及出入口維護樁基，工期約6個月，經(jīng)優(yōu)化后，圍擋時間將比原方案工期縮短約3個月。

地鐵2號線南門兜站位于八一七路與古田路交叉口，沿古田路東西向布設(shè)，采用半鋪蓋法施工。此次南門兜站西端頭圍擋向西外擴48.5米，寬34.3米；本次圍擋后，將進行南門兜站端頭井圍護結(jié)構(gòu)、鋪蓋板及端頭井加固的施工。

根據(jù)交通導(dǎo)改方案，地鐵2號線南門兜站西端頭施工期間將占用交叉口東南角部分區(qū)域，東西方向古田路、烏山路保持現(xiàn)有車道通行，分別靠榕樹兩側(cè)通行，南北向八一七路機動車靠榕樹西側(cè)通行，北向八一七中路禁止機動車北往東左轉(zhuǎn)，南向八一七中路禁止機動車南往東右轉(zhuǎn)，并取消八一七中路古田路口南側(cè)過街人行橫道，東西向（古田路方向）過街行人和非機動車改由南側(cè)八一七路馬道街設(shè)置的路段人行橫道通行，并采用路段信號燈控制通行。