現(xiàn)有綠化帶將種大樹，在人行道形成樹蔭  

海峽網(wǎng)3月17日訊（海都記者 石磊磊/文 包華/圖）福州烏山西路，人行道寬闊，但沿線部分區(qū)域，如公交站、綠化帶，缺少大樹，不足以在人行道上方形成綠蔭。昨日，海都記者從福州市園林局獲悉，將在烏山西路補種20多棵大葉榕，工程預(yù)計在今年4月前完成。

去年底，福州市園林局在閩江大道進(jìn)行綠化提升。在人行道缺少樹池的情況下，借助沿線綠化帶，種植了盆架木和秋楓樹，讓閩江大道變成了四排樹的林蔭道。

不少市民建議，利用綠化帶種大樹、造林蔭，這個辦法可在市區(qū)多推廣。對此，園林專家也表示，市區(qū)一些地塊缺少大樹，與地下管線的復(fù)雜情況有關(guān)，借助一些種植灌木的綠化帶，種幾棵大樹，能夠增加大樹的密度，在人行道造林蔭。

昨日下午，記者在烏山西路的市教育學(xué)院附中門口看到，這里的人行道很寬，卻沒有樹蔭。人行道旁有一片數(shù)百平方米的綠化帶。據(jù)了解，過去這里安裝過一套園林小品，是兩只孔雀造型。由于園林小品的日常養(yǎng)管難度比綠化帶大，孔雀造型的綠雕已被拆除，綠地上剩下的是一些灌木，難以遮陰。

據(jù)記者了解，市園林局本月已給市花木公司和市園建公司下達(dá)任務(wù)，上半年完成22條道路的造綠蔭工程。通過招投標(biāo)后，這22條道路將種植近千棵的大樹，覆蓋區(qū)域包括安全島、公交站、綠化帶、空樹池等。處于市區(qū)交通要道的烏山西路，是首批造綠蔭的道路。

“這次改造，涉及綠化帶種大樹、公交站種大樹和行道樹補種，通過專業(yè)設(shè)計單位設(shè)計，在有條件的區(qū)域，完成兩排樹的林蔭道效果。”該工作人員表示烏山西路的行道樹是大葉榕，這種速生型的榕樹遮陰效果好。目前可確定種植20多棵大葉榕，工程預(yù)計在今年4月前完成。