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“地鐵+單車”漸成新時(shí)尚 市民呼吁設(shè)更多停車點(diǎn) 2017-04-05 08:57:06  來源:福州新聞網(wǎng) 分享到:  

“地鐵+單車”漸成新時(shí)尚 市民呼吁設(shè)更多停車點(diǎn)

摩拜單車推薦停車點(diǎn)。

福州新聞網(wǎng)4月5日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 任思言 文/攝)“地鐵口旁邊有了共享單車推薦停車點(diǎn),再也不怕找不到車了。”近日,市民陳先生從倉山白湖亭站坐地鐵到茶亭站下車,準(zhǔn)備騎共享單車到市市民服務(wù)中心辦事。他發(fā)現(xiàn)茶亭站B出口旁豎起了一個(gè)“摩拜單車推薦停車點(diǎn)”的牌子,寬約2米、長約15米的停車點(diǎn)內(nèi),整整齊齊地?cái)[放著一排摩拜單車,陳先生掏出手機(jī),打開摩拜單車APP,掃描二維碼,順利取到車。

據(jù)介紹,這是福建首個(gè)地鐵口摩拜單車推薦停車點(diǎn),而這種“地鐵+單車”的無縫對(duì)接方式,已經(jīng)成為市民出行的新時(shí)尚。

記者調(diào)查:推薦停車點(diǎn)讓停放更有序

昨日13時(shí)50分,記者在地鐵1號(hào)線茶亭站的摩拜單車推薦停車點(diǎn)附近觀察,不時(shí)有市民來到此處將單車借走,還有的市民在臨進(jìn)入地鐵站前,將共享單車自覺地停在推薦停車點(diǎn)內(nèi)。

“我騎的不是摩拜單車可以停在這里嗎?”一名騎著ofo共享單車的女孩來到附近,她仔細(xì)閱讀推薦停車點(diǎn)上的說明后得知,摩拜單車推薦停車點(diǎn)屬于路邊公共停車區(qū),其他共享單車也可以停放。這名女孩小心翼翼地將車停在停放點(diǎn)內(nèi),鎖好車后離開。

記者隨后走訪了地鐵1號(hào)線另外幾個(gè)地鐵站的出口,觀察這里共享單車的停放情況。記者注意到,在南門兜站E出口處,橫著一輛鎖好的ofo單車,很是扎眼;而在東街口站D出口附近,共享單車與電動(dòng)車混停在規(guī)劃的白線內(nèi),由于車輛比較密集,有的共享單車被卡在電動(dòng)車的縫隙之間,想要取到車,十分不便。

企業(yè)回應(yīng):第二個(gè)點(diǎn)將落戶象峰站

摩拜單車福州運(yùn)營方負(fù)責(zé)人告訴記者,共享單車納入地鐵生態(tài)圈,將共享、環(huán)保的出行理念與地鐵的快捷、便利相結(jié)合,可共同打造健康低碳的出行方式。摩拜單車正嘗試在一些地鐵站設(shè)置合適的共享單車推薦點(diǎn),以引導(dǎo)市民將共享單車停放在指定位置,方便市民取車用車,也倡導(dǎo)市民文明用車、規(guī)范停放。

該負(fù)責(zé)人說,目前,第二個(gè)地鐵口摩拜單車推薦停車點(diǎn)即將落戶地鐵象峰站,屆時(shí)這個(gè)地鐵口推薦停車點(diǎn)將與摩拜單車前段時(shí)間在三盛國際公園社區(qū)設(shè)置的共享單車推薦停車點(diǎn)相互配合,“象峰站距離三盛國際公園社區(qū)只有3公里左右,共享單車可以解決周邊居民接駁地鐵需求,推薦停車點(diǎn)的設(shè)置也可以引導(dǎo)用戶文明用車。”

市民呼吁:設(shè)置更多推薦停車點(diǎn)

采訪中,不少市民表示,在地鐵口附近設(shè)置推薦停車點(diǎn),讓很多原本不知道在哪里停車的市民自覺地將車停放在指定地點(diǎn),既便于管理,也方便了借還車。設(shè)置更多的共享單車推薦停車點(diǎn),也成為市民的心聲。

“大家都有從眾的心理,如果有人亂停車,后面的人很有可能也會(huì)亂停車,如果大家都規(guī)規(guī)矩矩地把車停在指定地點(diǎn),潛移默化,很多人也會(huì)受到影響,做到規(guī)范停車。”市民王先生認(rèn)為有了推薦停車點(diǎn),共享單車亂停車情況會(huì)越來越少。

“因?yàn)樯习鄷r(shí)比較匆忙,經(jīng)常就是把車隨便一停,有時(shí)候確實(shí)會(huì)擋到別人的路。”家住群升國際小區(qū)的市民趙小姐表示,因?yàn)樽∷x地鐵站尚有一段距離,自己平日都是騎車到茶亭站,然后再換乘地鐵,“有了專門的停放點(diǎn),就再也不要到處找地方停車了,以后找單車也會(huì)方便很多。”

市民黃先生建議,為避免有人隨意亂停車,“企業(yè)可考慮建立專門的懲罰機(jī)制,并在停車點(diǎn)適當(dāng)安排專人看守。”

責(zé)任編輯:楊林宇

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