福州二環(huán)路與楊橋路交叉口改造，行道 樹保留，非機(jī)動(dòng)車道變成機(jī)動(dòng)車道，部分人 行道變成非機(jī)動(dòng)車道 海都記者毛朝青/攝

海峽網(wǎng)4月6日訊 (海都記者 陳錕 城管宣) 昨日，記者獲悉，福州市二環(huán)路與楊橋路交叉口4月1日啟動(dòng)改造。工程建成后，將極大緩解該路口堵情。

昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，東北角與東南角的人行道上已設(shè)置黃色圍擋開始施工。市政工程管理處相關(guān)工作人員告訴記者，改造除了通過拓寬和標(biāo)線優(yōu)化增加車道數(shù)，增強(qiáng)蓄車能力和通行能力外，還采取人、非錯(cuò)層的形式，明確劃分各自行駛路權(quán)，改善非機(jī)動(dòng)車道、人行道的安全性，緩解日益嚴(yán)重的非機(jī)動(dòng)車出行壓力。

同時(shí)記者還獲悉，其中東進(jìn)口道保留現(xiàn)狀行道樹及設(shè)施帶，增加一條3.5米寬專用右轉(zhuǎn)車道，機(jī)、非共板并采用欄桿分隔。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，福州市緩解城區(qū)交通擁堵路口改造及保障人非工程項(xiàng)目共包括13處交叉口改造及6個(gè)保障人非改造。市政工程管理處于4月1日召開了動(dòng)員會(huì)，該路口計(jì)劃于4月30日全部完成改造。由于施工期間不可避免會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生影響，已選用施工工藝簡(jiǎn)單、施工速度最快方案，改造期間望廣大市民給予支持和理解。