昨日下午2時(shí)，福州東街口附近，一男子緊盯手機(jī)，“盲騎”電動(dòng)車，還把腳架得老高

昨日下午3時(shí)許，福州華林路，一騎手騎車打手機(jī)，還闖機(jī)動(dòng)車道  

海峽網(wǎng)5月18日訊（海都記者 張志宏 朱敏敏 文/圖）一花季少女，乘坐閨蜜的燃油助力車出游，卻因?yàn)轭欀媸謾C(jī)，沒扶好不慎從助力車上摔下，不治身亡，而騎車的閨蜜也因?yàn)闊o證駕駛而要承擔(dān)事故全部責(zé)任（詳見16日本報(bào)A01版）。昨日記者在福州街頭采訪時(shí)，見到不少騎車打電話、玩手機(jī)的“單手俠”，還有的甚至闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車道逆行。

低頭玩手機(jī)“盲騎”，差點(diǎn)撞其他車

昨日下午，海都記者在福州主要街道巡城，近2個(gè)小時(shí)內(nèi)，只是隨機(jī)抓拍，就發(fā)現(xiàn)多名騎手，一手扶車把騎車，一手打電話或刷手機(jī)，甚至有的在騎車時(shí)還低頭玩手機(jī)“盲騎”，險(xiǎn)象環(huán)生。

昨日下午3時(shí)許，福州八一七路東街口，一名三十多歲的男騎手，邊騎車邊低頭玩手機(jī)，罔顧周圍情況，儼然是在“盲騎”。持續(xù)十多秒后，他方抬頭看路，此時(shí)前方就是紅燈，他差點(diǎn)撞上其他在等信號燈通行的車輛。

記者沿八一七路繼續(xù)南行，才隔一兩分鐘，又看到一名男騎手單手騎行。他左手抓著車把，右手拿著手機(jī)，邊騎行邊接打電話，突然對面一輛電動(dòng)車駛來，險(xiǎn)些撞在一起，險(xiǎn)象環(huán)生。

餓了么、美團(tuán)送餐員，邊刷單邊騎行

昨日下午5點(diǎn)多，恰逢晚高峰。記者來到五四路華林路口，一名穿著藍(lán)白相間T恤、戴著頭盔的送餐員，騎著電動(dòng)車，身后載著一個(gè)“餓了么”的送餐箱，闖到斑馬線外，單手握著車把，另一只手拿著手機(jī)，眼睛盯著屏幕。記者湊上前一看，他正在刷單。見周邊沒有車，他加快速度沖向?qū)γ娼?，而此時(shí)交通信號燈依然是紅燈。

昨日晚高峰，記者在華林路口，頻頻看到“餓了么”、“美團(tuán)外賣”的送餐員，以及一些快遞員，一邊騎車一邊接打電話。有的還逆行，甚至闖入機(jī)動(dòng)車道，旁邊小車連忙急剎。

就此，記者還與一名送餐員交談，他說，他們的主要收入就是送餐費(fèi)，一天收入多少與跑多少單有關(guān)，因此肯定要時(shí)刻刷新界面搶單送餐。此外，為了能在最短時(shí)間將餐送到訂餐人手中，他們往往都是在未抵達(dá)目的地之前就開始打電話聯(lián)系，等騎車到了，訂餐人也下樓了，這樣比較節(jié)約時(shí)間。

交警：騎電動(dòng)車玩手機(jī)出事故要擔(dān)責(zé)

記者了解到，在《道路交通安全法實(shí)施條例》中明確規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，違反者將被處以200元以下罰款，并記2分。但對于駕駛電動(dòng)車打電話玩手機(jī)的行為又會有怎樣的處罰呢？

記者從福州交警部門了解到，目前對電動(dòng)車車主監(jiān)管比較困難，交通法規(guī)中也沒有對騎電動(dòng)車玩手機(jī)的行為有明確的禁止規(guī)定，但巡邏過程中他們一旦發(fā)現(xiàn)這類情況，會及時(shí)制止。警方也表示，如果因?yàn)轵T手玩手機(jī)等行為造成交通事故，交警部門會按照交通法規(guī)進(jìn)行事故認(rèn)定，相關(guān)人員需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

建議：騎車玩手機(jī) 應(yīng)該開罰

記者查詢了解到，2016年9月1日，江西出臺了《南昌市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》，該《條例》對電動(dòng)自行車上路有了明確規(guī)定，如駕駛電動(dòng)車騎手以手持方式使用電話的，將被罰款20元。此外對于駕駛電動(dòng)車不按交通信號燈指示通行的，罰款30元；違反規(guī)定在機(jī)動(dòng)車道、人行道內(nèi)駕駛電動(dòng)車的，罰款50元；駕駛電動(dòng)車逆向行駛的，罰款50元；醉酒駕駛電動(dòng)車的，罰款50元等。

“騎車玩手機(jī)隱患大，在我省卻幾無處罰。”市民王先生說，前幾天自己騎車時(shí)，險(xiǎn)些與一輛電動(dòng)車相撞，原因就是對方邊騎車邊打手機(jī)，而這樣的安全隱患不容小覷。

王先生認(rèn)為，騎車玩手機(jī)隱患大，卻沒有相應(yīng)的處罰規(guī)定，希望我省也能效仿其他一些城市，制定法規(guī)，對駕駛電動(dòng)車打電話玩手機(jī)等交通違法行為進(jìn)行處罰。而制定這樣的法規(guī)并不在于要罰多少，而是通過處罰的手段來警醒市民，提高大家的安全意識，避免類似事故再發(fā)生。

法律人士表示，依據(jù)憲法和法律，輿論監(jiān)督是媒體的權(quán)利，也是媒體的法定職責(zé)。公民如果在公共場所實(shí)施了某行為，媒體出于公益目的對此進(jìn)行報(bào)道，不侵犯公民的隱私權(quán)或肖像權(quán)。