撲滅明火后，消防仍不斷給汽車電池噴水降溫

海峽網9月11日訊 （海都記者 吳臻 徐豐/文 毛朝青/圖）昨日中午12：30，福州江濱西大道，一輛電動汽車突然偏離車道，撞向護欄，車子隨后冒煙、起火。消防趕來，卻發(fā)現(xiàn)遇到了滅火的新難題。

起火的是一輛純電動汽車。車子撞上護欄后，沖向對向車道，停下來后開始冒煙，一男一女從車里逃出，并無礙。車身最終燒成鐵架。

記者趕到現(xiàn)場時，車內還冒著白煙，消防官兵拿著水槍對著車內噴灑。“通過車牌顏色，判定是一輛電動汽車。”消防官兵說，他們對該款車的結構不了解，電話聯(lián)系上品牌所屬4S店，其工作人員告訴他們，要先將車的電源切斷。這時，一名路過的快遞員趕來幫忙。“這名快遞員開的也是電動汽車，他一下子就找到了開關。”

但火還是難滅。車電池位于后座下方，從引擎蓋位置，很難將水噴進去，消防官兵只能用千斤頂將車頂起，試圖從車底盤位置噴水滅火，結果卻發(fā)現(xiàn)車底有鐵皮包著，保護墊是防撞的，水也澆不進去。

消防官兵只好一邊降溫，一邊等電池停止運作。截至昨日下午4點，消防官兵仍在現(xiàn)場對車輛進行最后的收尾檢查。“我們噴了20多噸的水，才把電池的溫度降下來。”消防官兵表示，相對于同類型的燃油汽車起火，此次滅火用水量多了不少。“一般情況下，燃油小車起火，用水量只要10噸左右。”

據了解，這是一輛滴滴快車，事發(fā)時車上有兩人，一位是駕車者，30歲左右的男性，另一人是女乘客。

事故具體原因，有關部門還在調查中。但對于起火原因，有專業(yè)人士稱，電動汽車的鋰電池安裝在車底部，與地面距離很近。出事故時，底盤和護欄發(fā)生刮擦，產生大量熱量，被電池包吸收，導致起火。