原標(biāo)題：福州公交途經(jīng)道路堵不堵 “掌上公交”APP告訴你

工作人員通過監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控公交車的運(yùn)行狀況。

海峽網(wǎng)3月14日訊（福州晚報(bào)記者 劉珺 通訊員 陳晶晶 文/攝）昨日，記者從福州市道路運(yùn)輸管理處了解到，福州市公交行業(yè)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行，該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首例全市域公交數(shù)據(jù)資源全方位接入，提升了公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)與保障管理水平，加快了福州“智慧公交”進(jìn)程。

福州市公交行業(yè)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)具有多項(xiàng)智能化功能。

公交車輛在線運(yùn)營情況可實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，市道管處動(dòng)態(tài)監(jiān)控中心工作人員一旦發(fā)現(xiàn)車輛批量掉線或發(fā)車間隔過大，便可及時(shí)跟蹤處理，保障市民順利出行。

車內(nèi)客流情況隨時(shí)查看。市區(qū)4300多輛公交車全部安裝了車載監(jiān)控視頻，市道管處通過監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，可隨時(shí)觀測(cè)重點(diǎn)線路、重點(diǎn)車輛視頻中的客流擁擠情況，一旦發(fā)現(xiàn)有公交線路連續(xù)7天以上都處于嚴(yán)重?fù)頂D狀態(tài)，就會(huì)通知企業(yè)及時(shí)增加運(yùn)力，保障市民乘車舒適度。

乘車安全更有保障。市道管處工作人員每天將隨機(jī)抽查100輛公交車，覆蓋所有配備安全員的線路，通過監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為（如看手機(jī)、未系安全帶等）或安全員不在崗，將通知企業(yè)立即整改。

此外，3月8日，福州“掌上公交”APP又推出新功能，乘客可實(shí)時(shí)查看乘坐的公交線路途經(jīng)道路的擁擠度。顏色代表不同的擁擠程度，紅色為擁擠，黃色次之，綠色為順暢。該功能已在安卓版手機(jī)上線，正對(duì)蘋果手機(jī)進(jìn)行內(nèi)測(cè)。

對(duì)于這一新功能，記者昨晚進(jìn)行了體驗(yàn)。記者打開“掌上公交”APP，以榕樺醫(yī)院站為起點(diǎn)、動(dòng)物園站為終點(diǎn)進(jìn)行搜索，APP提示可乘坐310路公交車。記者點(diǎn)擊公交地圖標(biāo)志，看到了完整的公交運(yùn)行軌跡。當(dāng)時(shí)是晚上9時(shí)30分，310路經(jīng)過的路段，大部分顯示為綠色，少部分路段為橙色，東大路為紅色，有3輛公交車在運(yùn)行。記者又任意點(diǎn)擊一輛公交車，旁邊出現(xiàn)了提示框，提示車牌號(hào)、距目標(biāo)站尚余幾站、到達(dá)目標(biāo)站的時(shí)間等，十分智能。

據(jù)了解，福州“掌上公交”APP自2011年上線以來，目前福州市區(qū)使用人數(shù)已達(dá)193萬人，通過該APP，乘客可獲取站點(diǎn)、公交線路、換乘策略、首末班時(shí)間、發(fā)車間隔等信息。