原標題：閩侯又一條路提級改造 甘蔗、荊溪沿線將更便捷

日前，記者從閩侯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會獲悉，作為閩侯縣重點交通路網(wǎng)建設競賽項目之一的縣道112線鐵嶺至關中段公路提級改造工程，自去年9月20日開工以來，進展順利，預計于2020年完工。

▲項目建設如火如荼

項目建成后，將對京臺高速甘蔗出口、甘蔗街道、荊溪鎮(zhèn)沿線村落群眾出行帶來便利，對改善鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展，加快閩侯經(jīng)濟建設具有重要意義。

▲項目負責人現(xiàn)場查看建設情況

當天，記者在項目現(xiàn)場看到，工程車輛來回穿梭，機器聲不絕于耳，施工人員正在繁忙奮戰(zhàn)，土方運輸、石塊碎解、施工測量放樣等工作正有條不紊進行中。據(jù)了解，縣道112線鐵嶺至關中段公路提級改造工程位于甘蔗街道、荊溪鎮(zhèn)境內(nèi)。標段設計起點位于甘蔗鐵嶺峰福鐵路附近，順接已改造完成的既有112縣道，終點位于關中村的田沙洋自然村，接既有縣道112線樁號K9附近。路線長度8.37公里，設計時速40km/h，為雙向四車道。

▲在起點處設置施工公告牌和繞行線路圖

據(jù)項目部副經(jīng)理周平安介紹，該公路等級為二級公路，路基寬度18-20米，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面。主要建設內(nèi)容包括：道路工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、公路設施及預埋管線工程、綠化及環(huán)境保護工程及市政配套設施等。項目總投資建安產(chǎn)值約2.3億元。

▲工作人員實地商討施工方案

“目前，該項目已完成總工程量的四分之一，其中臨建工程已完成：拌合站、工地試驗室、鋼筋棚的建設；路基工程已完成：路基挖方約22萬立方、路基填方約17萬立方、片石混凝土擋墻約1.8萬立方；橋涵工程已完成：涵洞11個，382米。”周平安告訴記者，下一階段，項目部將通過增加人工數(shù)、設備，調(diào)整工作時間等方式，繼續(xù)科學施工，全力推進項目建設。

▲開會研究項目建設相關事宜

記者注意到，為保證施工現(xiàn)場周圍的單位、居民有一個良好的工作、學習和生活環(huán)境，在施工過程中，項目部嚴格執(zhí)行不擾民施工措施，按相關規(guī)定的施工場界噪聲限制進行控制。同時，在施工過程中所產(chǎn)生的有可能污染周圍環(huán)境的垃圾等物品，均采取相應措施及時處理，不隨意傾倒、排放；施工現(xiàn)場材料的運輸車輛需沖洗干凈，方可進出現(xiàn)場；運送散裝材料的車輛都安裝了防止散落、飄落的設備，防止污染周圍地面；運卸車時，避開居民休息時段，以免卸料噪音影響他人休息。

▲工作人員商討施工方案

此外，記者了解到，因建設施工需要，自2019年8月5日至2020年5月4日，施工方需要對既有112縣道（G3京臺高速甘蔗收費站出口至長龍中路之間）部分道路進行交通封閉施工，全長約1.5公里。封閉期間，禁止通行，過往車輛需經(jīng)鐵嶺工業(yè)區(qū)內(nèi)道路長龍中路繞行。

▲項目部根據(jù)實時建設情況調(diào)整施工方案

“在本次封路范圍的建設工程中，重難點是石方開挖和砼擋墻。石方開挖需要控制爆破，且砼擋墻最高處達到8米多高，需分層澆筑，所以工序、周期較長。在建設過程中，各個工序之間將進行交叉作業(yè)，盡可能縮短工期。”周平安告訴記者，“這次封路施工，我們業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位召開了多次會議，討論保通繞行方案，并向交警部門進行了專題匯報，邀請他們現(xiàn)場勘查，確定從工業(yè)園區(qū)長龍中路繞行到G3高速收費站口和關中方向的路線。封路施工期間，我們會在沿線的路口裝置道路通行方向的明顯指示牌。封路前期還將安排專人引導、指揮過往車輛繞行，確保通行暢通。”