工業(yè)路烏山路立交效果圖。

海峽網(wǎng)10月30日訊 （福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫）記者29日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，城區(qū)第三批93項(xiàng)治堵硬件建設(shè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。項(xiàng)目總投資約408億元，分為“重大項(xiàng)目、完善配套路網(wǎng)、打通斷頭路、暢通節(jié)點(diǎn)、保障人非、公共出行、停車擴(kuò)容”七大類。其中，二環(huán)路白湖亭立交改造工程、工業(yè)路（上浦路—楊橋路）節(jié)點(diǎn)改造工程、前橫閩江大橋及接線工程和前橫路快速化改造工程被列為重大項(xiàng)目。

此外，還包括完善配套路網(wǎng)59項(xiàng)，打通“斷頭路”7項(xiàng)，暢通節(jié)點(diǎn)5項(xiàng)，保障“人非”1項(xiàng)，公共出行4項(xiàng)，停車擴(kuò)容13項(xiàng)，計(jì)劃新增7500個(gè)公共停車泊位。

截至目前，已完成項(xiàng)目12項(xiàng)，完成投資約26億元，包括海底東路、海底西路、雙湖二路等；正推進(jìn)建設(shè)的38項(xiàng)，包括太平里路—太平二路道路工程、泉頭舊改項(xiàng)目區(qū)間規(guī)劃路網(wǎng)等；正開展前期工作的共43項(xiàng)，包括華潤(rùn)安置房配套道路、鰲中路等。

4個(gè)重大項(xiàng)目中，工業(yè)路（上浦路—楊橋路）節(jié)點(diǎn)改造工程備受關(guān)注。業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程起于上浦路金山大橋橋頭，終點(diǎn)止于楊橋路（連接在建工業(yè)北路），改造全長(zhǎng)約3.66公里，寬40米。

“整個(gè)工程按‘主線連續(xù)流’建設(shè)方式，在上浦路口、烏山路口修建2座立交橋，立交間的工業(yè)路為‘高架+輔路’，通過1座高架橋連接。”該負(fù)責(zé)人說，其中，工業(yè)路上浦路口為雙層立交，外形似2個(gè)三角形，分別承擔(dān)著進(jìn)出城2個(gè)方向車輛通行需求。路口4個(gè)方向中，金山大橋來向車輛右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)，工業(yè)路二環(huán)來向車輛直行、左轉(zhuǎn)，工業(yè)路楊橋路來向車輛左轉(zhuǎn)，均通過立交實(shí)現(xiàn)，無須再經(jīng)過地面信號(hào)燈路口。

另一座工業(yè)路烏山路口立交也為雙層結(jié)構(gòu)，包含工業(yè)路南北向的直行高架、烏山路來向車輛左轉(zhuǎn)匝道。屆時(shí)，該方向車輛可經(jīng)由匝道進(jìn)入新立交，經(jīng)左轉(zhuǎn)出城匝道，進(jìn)入金山大道，實(shí)現(xiàn)快速出城。

“工業(yè)路西禪寺至福大段羊蹄甲‘網(wǎng)紅’路段將保留現(xiàn)狀，在楊橋路附近起坡，通過高架再和在建的工業(yè)北路延伸段項(xiàng)目高架相連。”該負(fù)責(zé)人介紹，按設(shè)計(jì)方案，工業(yè)路主線高架為雙向4車道，上浦路主線高架為雙向6車道，烏山西路立交匝道為右轉(zhuǎn)單車道。主路設(shè)計(jì)時(shí)速50公里，輔路設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。

“工業(yè)路完成提升改造后，將與‘接二（環(huán)）連三（環(huán)）’的工業(yè)北路延伸段一起，發(fā)揮治堵效用。”該負(fù)責(zé)人說，2個(gè)項(xiàng)目“合二為一”后，就相當(dāng)于形成一條與西二環(huán)平行的快速通道，為西二環(huán)解堵。

眼下，項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù)正加緊辦理，施工圖已基本完成，正進(jìn)行圖紙審查。下一步，建設(shè)單位將加快各項(xiàng)前期手續(xù)辦理，最快明年春節(jié)前可完成招標(biāo)，準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)。按計(jì)劃，2021年底，該項(xiàng)目有望基本建成。