7月2日，福州市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整順利獲國家發(fā)改委批復(fù)。本次規(guī)劃調(diào)整包含了2號(hào)線馬尾延伸段和6號(hào)線東調(diào)段。項(xiàng)目實(shí)施后，對(duì)加強(qiáng)福州新區(qū)（馬尾片區(qū)、濱海新城）與福州主城區(qū)的聯(lián)系，緩解通道交通擁堵，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，促進(jìn)沿線土地綜合開發(fā)利用，推進(jìn)福州市“東進(jìn)南下、沿江向海”的空間發(fā)展戰(zhàn)略，盡快引導(dǎo)福州空間發(fā)展從“單中心”向“多中心組團(tuán)”轉(zhuǎn)變等方面具有重要意義。

2號(hào)線馬尾延伸段是線網(wǎng)骨干線路2號(hào)線的延伸，覆蓋馬尾主要功能片區(qū)，有利于疏解馬尾區(qū)東西向客流，支持馬尾快安片區(qū)、馬江片區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)的發(fā)展，將極大緩解福州主城區(qū)與馬尾之間客流通行壓力，進(jìn)一步加強(qiáng)馬尾與福州主城區(qū)的聯(lián)系。

6號(hào)線東調(diào)段位于濱海新城核心CBD區(qū)，東調(diào)段工程能夠滿足不斷推進(jìn)的濱海新城核心區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃需求，引導(dǎo)土地開發(fā)，加強(qiáng)濱海新城與中心城區(qū)、長樂區(qū)的緊密聯(lián)系。