9月19日上午，福州地鐵2號線東延線儒江站至下德站右線“海峽2號”盾構機順利進入接收鋼套筒，標志著總長約1230米的儒江站至下德站區(qū)間（簡稱“儒下區(qū)間”）實現雙線貫通。
地鐵2號線東延線一期工程線路示意圖。福州地鐵集團供圖
福州地鐵2號線東延線一期工程起于洋里站，終于青洲站，共設9站9區(qū)間，線路總長14.6公里，均為地下敷設。東延線與2號線一期貫通運營后，該線路換乘站增至3個（前嶼站換乘4號線、南門兜站換乘1號線、金山站換乘5號線），還可直達五一廣場、福州大學城、浦上大道商圈、萬寶商圈等，將緩解福州主城區(qū)與馬尾區(qū)之間客流通行壓力。
截至目前，東延線4個車站正進行主體結構施工，4個車站主體結構封頂，4個區(qū)間正在盾構掘進施工，2個區(qū)間雙線貫通。（記者 趙錚艷）
責任編輯：趙睿
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