沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、屬于被召回型號或批次的充電寶，被禁止攜帶乘坐境內(nèi)航班，同時福州各家快遞企業(yè)也統(tǒng)一停止收寄。6月30日，福州晚報相關(guān)報道見報后，引起很多人對充電寶安全性的關(guān)注。不少市民表示，家里存有不少廢舊充電寶，現(xiàn)在很擔(dān)心其安全性，但是卻不知道如何處置。

多數(shù)電子產(chǎn)品回收店

不愿收充電寶

讀者郭先生打進福州晚報熱線電話表示，自己平時出門旅行多，所以買了不少充電寶，現(xiàn)在家里還存著十多個廢舊充電寶，“我想知道該如何進行處置”。

記者首先來到寶龍廣場和蘇寧廣場的二手電子產(chǎn)品回收門店。愛回收、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等多家線下店的店員表示，不回收充電寶。“它屬于低價值產(chǎn)品，我們一般不收。”工作人員建議，可以在平臺上試試能不能回收。隨后，記者登錄某平臺官方回收界面，發(fā)現(xiàn)其可回收品勝、小米等22個品牌充電寶。但是，問題又出現(xiàn)了，那就是，平臺表示充電寶不支持上門回收，需要消費者自己送過去。然而，目前福州快遞行業(yè)已經(jīng)停止接收由個人寄遞的充電寶產(chǎn)品，所以，等于已經(jīng)無法回收。

在資源回收“國家隊”中國資源循環(huán)集團有限公司推出的專業(yè)化電子廢棄物回收平臺“芯碎無憂”上，記者也沒有找到相應(yīng)的充電寶回收渠道。平臺客服表示，目前只支持手機回收，“預(yù)計年內(nèi)將開放充電寶回收”。

那么，讓原品牌商家來回收可行嗎？記者致電小米、品勝的客服，對方均表示未開放官方回收渠道。

在二手交易平臺上，記者看到，有同城商家收二手充電寶，但是價格很低。以原價469元的小米充電寶25000為例，可正常使用、外殼無瑕疵、無功能性問題的，估值為80元。總體看，回收普遍折價超70%，甚至有的產(chǎn)品估值僅為2元。至于回收后怎么處理，這些回收商都語焉不詳。

可用鹽水浸泡后

棄至回收箱

如果正規(guī)商家不回收，消費者也不愿交由來歷不明的回收商處置，廢棄的充電寶又該如何安全處理呢？

記者發(fā)現(xiàn)，部分生產(chǎn)商已經(jīng)給出處理建議。

例如，目前涉及“充電寶風(fēng)暴”，正大批召回產(chǎn)品的廠商羅馬仕、安克等，他們在開放官方回收渠道后，也遇到了個人客戶無法寄遞的問題。對此，官方建議是，消費者可以將相關(guān)的充電寶產(chǎn)品放置于鹽水中，徹底耗完電池電量后，直接丟棄至有害物質(zhì)回收箱。

業(yè)內(nèi)人士建議，不能維護或維護風(fēng)險高的鋰離子電池和電池儲能系統(tǒng)應(yīng)予以報廢處理，可采用以下方案：使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的鹽水持續(xù)浸泡鋰離子電池或使用自來水持續(xù)浸泡鋰離子電池儲能系統(tǒng)，刺破電池使水進入電池內(nèi)部，電池反應(yīng)完畢后繼續(xù)泡水兩小時后瀝干；使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的鹽水持續(xù)浸泡鋰離子電池，檢測電池電壓低于2.5V后瀝干處理。

記者從長樂機場了解到，目前，機場充電寶安檢合格率約50%。對于被判定為不合格的充電寶，機場目前不支持過夜寄存或者郵寄，但后續(xù)會根據(jù)實際情況進行調(diào)整。（記者 江海）