海峽網(wǎng)2月18日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 劉必然）火花飛濺，吊臂舞動(dòng)。13日，記者來(lái)到備受矚目的龍巖大橋主橋施工現(xiàn)場(chǎng)，看到巨大的V字形下塔柱上鋼筋密布，工人們?cè)谙滤鳂I(yè)平臺(tái)上綁扎鋼筋和電焊施工，兩臺(tái)吊車忙著吊裝作業(yè)。“去年底，我們完成主橋塔座澆筑、全面轉(zhuǎn)入塔柱施工階段以來(lái)，進(jìn)一步提升了施工速度。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄒立舜說(shuō)。

龍巖大橋連續(xù)跨越漳龍鐵路、龍廈鐵路，是典型的涉鐵項(xiàng)目。“為保證施工節(jié)奏、加快建設(shè)進(jìn)度，早在去年11月，龍巖市政府就提出春節(jié)期間龍巖大橋不停工的方案。”鄒立舜說(shuō)，22名工人隊(duì)伍不解散，施工不斷，節(jié)奏不亂。

“大年初三開(kāi)始，在工程技術(shù)人員指揮下，工人們有序開(kāi)展下塔柱第二節(jié)鋼筋綁扎。第二節(jié)鋼筋綁扎完后澆筑混凝土，這個(gè)節(jié)段將于本月18日完成。”鄒立舜親眼見(jiàn)證著工地上一天天的變化，“整個(gè)塔柱施工共分為26個(gè)節(jié)段，每節(jié)段大約十天完成，年內(nèi)將完成整個(gè)塔柱的建設(shè)。”

據(jù)了解，龍巖大橋是全省橋梁轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)重量最大、懸臂最長(zhǎng)、梁寬最寬的省級(jí)重點(diǎn)工程，也是目前為止龍巖市最大的市政工程，工程有望在2020年6月完工通車。