昨日記者從泉州市交通委獲悉，截至10月底晉江陸地港二期、泉州傳化公路港、新華旭智慧物流園三大在建貨運樞紐項目，已累計完成年度投資2.44億元，遠超年度投資計劃2.5倍。其中晉江陸地港二期1#冷庫已于第三季度竣工投用，按工期安排二期主要工程將于明年建成。

據(jù)介紹，三大貨運樞紐均列入今年省市重點建設(shè)項目及市政府“百日大會戰(zhàn)”攻堅項目，投用后將進一步優(yōu)化泉州交通物流格局，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展對貨物高效流通的要求，更好服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。

這是全市首個多溫層物流“大冰箱”

建2個多溫層信息化大冷庫

2013年年底晉江陸地港二期啟動建設(shè)，該項目用地面積319畝。截至10月底，完成年度投資7791.85萬元，超過年度目標任務(wù)的159.72%。目前，國際快件監(jiān)管中心、跨境電商創(chuàng)業(yè)孵化基地1號、2號、3號物流配套樓及1號、2號綜合倉庫已竣工并投入使用。

根據(jù)市場需求，晉江陸地港二期計劃建2個多溫層信息化冷庫，其中1#庫近期已竣工投入使用。目前項目正推進國際快件中心二期和3個電商倉庫的建設(shè)，預計明年主體工程完工。項目負責人李圓圓介紹，隨著各項業(yè)務(wù)的穩(wěn)步開展，陸地港逐步涵蓋陸港、海港、空港、鐵路、郵路、綜保區(qū)（加工區(qū)）、空運郵快件等全方位服務(wù)業(yè)態(tài)。

全市首個多溫層物流“大冰箱”

立足國家“一帶一路”、自貿(mào)區(qū)、跨境電商、冷鏈物流等利好政策，以及泉州產(chǎn)業(yè)對外拓展的需要，今年晉江陸地港二期項目著重推進多溫層信息化冷庫和陸港購兩大新業(yè)務(wù)板塊的建設(shè)。其中，多溫層信息化冷庫是泉州首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心。已建成的1#庫面積7867㎡，總儲量1萬噸。冷凍庫設(shè)計溫度可達-23C°，可容納貨物6600噸；0～6℃冷藏庫冷藏濕度55%至95%，可容納貨物3300噸。該冷庫可以說是我市冷鮮貨物的“大冰箱”。

據(jù)介紹，該冷庫以多類型存儲貨架和半機械化作業(yè)相結(jié)合，多類型存儲貨架包括了穿梭式（及遙控穿梭車）、后推式、橫梁式貨架，可容納貨物7872托盤，同時配備了具有專業(yè)標準的封閉式作業(yè)碼頭和溫控作業(yè)區(qū)，可提供高效、節(jié)能一體化冷鏈物流服務(wù)。

封閉式站臺能保溫能防疫情

李圓圓說，為達到建設(shè)的高標準高質(zhì)量，項目專門聘請了臺灣冷鏈物流領(lǐng)域的專家作為技術(shù)指導，并組建了一支在冷鏈物流方面經(jīng)驗豐富的團隊參與建設(shè)。除了項目主體外，冷庫還配套智能化服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，建立了包括訂單作業(yè)、倉儲管理、運輸配送管理、電子標簽揀貨、行車管理、貨代管理、客戶作業(yè)管理等在內(nèi)的國內(nèi)一流冷鏈物流系統(tǒng)。

不管是硬件還是軟件，“大冰箱”的建設(shè)都力求能將“保鮮”做得更精細。李圓圓告訴記者，比如站臺采用封閉式，在保證溫度的同時還能有效防控疫情發(fā)生，智能化的貨物溯源系統(tǒng)則實現(xiàn)對每件貨物“來龍去脈”的全方位跟蹤，視頻監(jiān)控系統(tǒng)360°無死角，能夠管控到每個儲位的貨物。