交通運(yùn)輸部與公安部聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，11月1日起，正式在廈門落地實(shí)施，收費(fèi)、培訓(xùn)都會(huì)將有變化。昨日，市運(yùn)管處組織宣貫會(huì)，解讀新《大綱》相關(guān)內(nèi)容。

【培訓(xùn)】

培訓(xùn)里程數(shù) 不得少于300公里

在培訓(xùn)方面，新《大綱》減少了部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)。其中，C1駕照總學(xué)時(shí)為62學(xué)時(shí)，比原來的78學(xué)時(shí)減少了16學(xué)時(shí)。C2駕照從78學(xué)時(shí)減少為60學(xué)時(shí)。

同時(shí)，新《大綱》對(duì)每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間做了明確規(guī)定，比如每學(xué)時(shí)為60分鐘，其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘，每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過4學(xué)時(shí)。

新《大綱》還首次對(duì)培訓(xùn)里程數(shù)做出了明確要求，按規(guī)定，各省份應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對(duì)各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但不得少于300公里。

另外，新《大綱》中將“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合，“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”交叉訓(xùn)練。這種理論學(xué)習(xí)融合上車實(shí)際操練的規(guī)定，節(jié)約駕考時(shí)間和成本。

【收費(fèi)】

駕考“先培訓(xùn)后付費(fèi)” 12月1日起試行

在收費(fèi)方面，按照新《大綱》，以后的駕考將施行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式，學(xué)員不必一次性交齊所有的培訓(xùn)費(fèi)用，只需在報(bào)名時(shí)一次性支付理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)與教材費(fèi)、建檔材料費(fèi)等。具體實(shí)操學(xué)車時(shí)，學(xué)員每次完成駕駛操作技能培訓(xùn)后，按預(yù)約時(shí)段學(xué)時(shí)價(jià)格支付培訓(xùn)費(fèi)用即可。

據(jù)悉，市運(yùn)管處要求，從12月1日起，廈門開始試行先培訓(xùn)后收費(fèi)，每個(gè)駕校教學(xué)車輛總數(shù)的30%要采用計(jì)時(shí)收費(fèi)。

另外，不同時(shí)段的學(xué)時(shí)收費(fèi)有不同；學(xué)員若發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的教練車未經(jīng)檢測(cè)合格，教練員和管理人員減少培訓(xùn)項(xiàng)目和學(xué)時(shí)，偽造或篡改培訓(xùn)數(shù)據(jù)，向?qū)W駕人索取、收受財(cái)物或牟取其他利益等問題，有權(quán)要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)予以糾正，并可拒付相應(yīng)時(shí)段的培訓(xùn)費(fèi)用。