臺(tái)海網(wǎng)2月8日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 錢玲玲/文 常海軍/圖） 年過(guò)完了，不少返回工作崗位的上班族又過(guò)上了“靠外賣小哥照顧”的日子。

而隨著絕大多數(shù)餐館復(fù)工，外賣生意又開(kāi)始風(fēng)生水起，送餐員眼下十分緊俏?？蓜e小看了送餐小弟，能力強(qiáng)的每月可賺八九千元，甚至上萬(wàn)元，比不少叫餐的白領(lǐng)們賺得還多呢。

招得多 企業(yè)一次招幾百人

春節(jié)剛過(guò)，負(fù)責(zé)餓了么等平臺(tái)配送的快先森就進(jìn)駐勞動(dòng)力市場(chǎng)、火車站、城中村等地，開(kāi)出高薪招聘送餐員。

快先森有400多名送餐員，春節(jié)后已經(jīng)回到崗位的還不到300人，返崗率才60%。“每年春節(jié)后都是最缺工的時(shí)候，今年我們大約還需要300名送餐員，目前急招100名。”快先森負(fù)責(zé)人劉輝說(shuō)。

同樣搞配送的君鷺也在大規(guī)模招聘。“我們的返崗率也才60%，現(xiàn)在又是公司迅速擴(kuò)張的時(shí)期，大約還要招200人。”君鷺負(fù)責(zé)人蘇榮旗說(shuō)。

在各大招聘網(wǎng)站，導(dǎo)報(bào)記者輸入“配送員”“送餐員”等關(guān)鍵詞，都會(huì)跳出幾十條招聘信息，既有招全職的，也有招兼職的。除了專業(yè)的配送公司，一些餐飲店也會(huì)自己招聘送餐員。

賺得多 一月能賺八九千元

送餐員這么吃香，一月能賺多少？

42歲的陳建設(shè)，干送餐員一年了，每天工作8小時(shí)，月收入平均9000多元，多的時(shí)候拿過(guò)11000元。“每天11點(diǎn)至14點(diǎn)、17點(diǎn)至22點(diǎn)是工作時(shí)間，正?？梢运臀辶畣?，賺300多元，最多的一天我送了70多單。”

導(dǎo)報(bào)記者了解到，送餐員的工資，既有帶底薪的，也有無(wú)底薪的，但主要都靠提成，一單的提成約有6元，超過(guò)一定的單量還有額外獎(jiǎng)勵(lì)。

快先森負(fù)責(zé)人劉輝透露，普通的送餐員一天可以送二三十單，一個(gè)月可賺四五千元；做得好的一天可以送到五六十單，一個(gè)月八九千元不是問(wèn)題；特別勤快的月薪可破萬(wàn)。

君鷺負(fù)責(zé)人蘇榮旗也說(shuō)：“我們70%左右的送餐員月收入在6000-8000元，有一些更高，低的一般也能有5000多元。”

漲得快 訂單量一年翻十倍

眼下送餐員之所以成了“香餑餑”，與這兩年迅速崛起的外送平臺(tái)有很大關(guān)系。

餓了么、美團(tuán)、百度外賣、派樂(lè)趣等外送平臺(tái)已占據(jù)不少市民的餐桌。隨著業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，平臺(tái)都組建了配送隊(duì)伍，有的對(duì)外承包配送業(yè)務(wù)，也有的自己配送。但不論是哪一種，各方對(duì)于送餐員的依賴度都越來(lái)越高。

一組數(shù)據(jù)可以說(shuō)明問(wèn)題：一年前，快先森在廈門每天的外賣單量才約1000單，如今已暴增至8000-10000單。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前廈門每天的外賣單量約有3萬(wàn)單。“主要是送餐員的數(shù)量增長(zhǎng)趕不上外賣需求的擴(kuò)張速度，今年不少配送公司都在擴(kuò)張，送餐員將更緊俏。”君鷺負(fù)責(zé)人蘇榮旗說(shuō)。

求職故事

第一天賠了42元 第一個(gè)月能拿五六千

37歲的楊永紅，從四川來(lái)廈門打工，最近，他干起了送餐員。

“看到快先森在招聘，我就來(lái)試試。我一天能送三四十單，還沒(méi)有拿到工資。”楊永紅憨笑著說(shuō)。

楊永紅只有初中文化，在這之前，他擺過(guò)地?cái)?，干過(guò)保安，還進(jìn)過(guò)工廠。當(dāng)上“送餐大叔”，他還經(jīng)歷了一些曲折。“第一天去送餐，我沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，把湯汁給灑了?？腿撕苌鷼猓藛?，我只好自掏腰包賠了他42元錢。后來(lái)我就記住了，送餐的時(shí)候更加小心了。”他回憶說(shuō)。

快先森負(fù)責(zé)人劉輝給他算了算，這第一個(gè)月，按照這樣的送單量，可以拿到五六千元。楊永紅聽(tīng)了，笑得很開(kāi)心。

記者觀察

送餐員也有好前景

一個(gè)月能賺八九千元，還招不到人？這多少有些讓人唏噓。為了招人，多家配送公司都使出了渾身解數(shù)，只要會(huì)騎電動(dòng)車、會(huì)使用智能手機(jī)，通過(guò)培訓(xùn)都可以上崗工作。

這樣的工作，門檻低、收入高，但為何還面臨招工難？業(yè)內(nèi)人士道出了其中的難處：“主要還是工作環(huán)境差，風(fēng)里來(lái)雨里去的，送餐員雖然收入高，但賺的都是辛苦錢。很多坐辦公室的雖然收入低，但也不愿意干這個(gè)。”

實(shí)際上，各家配送公司都給送餐員準(zhǔn)備了很好的晉升渠道，從騎手干起，可以升到調(diào)度、站長(zhǎng)、區(qū)域經(jīng)理甚至公司高層。去年，導(dǎo)報(bào)記者在快先森采訪的一位大學(xué)生送餐小弟，如今他已當(dāng)上公司副總了。