出口貨物可直接裝船 廈門海關(guān)啟動(dòng)提前報(bào)關(guān)改革 記者　鄭璜　通訊員　吳晶晶

海峽網(wǎng)7月17日訊 ?。?a href="http://www.nscrack.com/news/fj/" target="_blank">福建日?qǐng)?bào)記者　鄭璜　通訊員　吳晶晶）15日，廈門嘉晟供應(yīng)鏈股份有限公司申報(bào)出口的一票魷魚干剛運(yùn)抵廈門海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，企業(yè)便收到海關(guān)放行信息。這標(biāo)志著廈門海關(guān)正式啟動(dòng)出口貨物提前報(bào)關(guān)改革，企業(yè)負(fù)責(zé)人黃經(jīng)理對(duì)海關(guān)高效的通關(guān)速度贊不絕口。

在傳統(tǒng)的報(bào)關(guān)模式下，出口貨物在運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所后、裝船的24小時(shí)前進(jìn)行報(bào)關(guān)，經(jīng)過(guò)海關(guān)審核、驗(yàn)放后，企業(yè)才能憑放行信息正式裝船。改革后，企業(yè)可以在出口貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所前3天內(nèi)提前報(bào)關(guān)，貨物進(jìn)場(chǎng)后與系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)接，如果未被抽中查驗(yàn)便可自動(dòng)放行，相當(dāng)于貨物運(yùn)到海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所后直接等待裝船。

據(jù)廈門海關(guān)人士介紹，該項(xiàng)改革可為企業(yè)節(jié)省運(yùn)抵報(bào)告出具、企業(yè)申報(bào)、海關(guān)審核等貨物進(jìn)場(chǎng)后的作業(yè)時(shí)間，大幅壓縮廈門口岸整體通關(guān)時(shí)間和通關(guān)成本，提升貿(mào)易便利化水平。目前，該模式僅針對(duì)海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)試行，待進(jìn)一步完善后視情況予以推廣。