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日前,來自臺灣的首批118件跨境電商直購進口商品抵達福建平潭,經(jīng)平潭海關、平潭檢驗檢疫人員現(xiàn)場查驗后直通放行,標志著平潭自貿(mào)區(qū)跨境電子商務直購進口工作正式啟動。

“直購進口”模式與“保稅進口”模式是跨境電商進口業(yè)務試點的兩大陣營。所謂“直購進口”是指消費者在購物網(wǎng)站上確定交易后,商品以郵件、快件方式運輸入境情況下的跨境貿(mào)易電子商務商品通關模式。也就是說,境內(nèi)消費者通過與海關聯(lián)網(wǎng)的跨境電商平臺下訂單后,企業(yè)將電子訂單、支付憑證、電子運單等實時傳輸給海關,隨后在海外將商品打包,通過國際物流配送到跨境電子商務監(jiān)管中心清關。

作為兩岸共同打造的首個跨境電子商務平臺,平潭自貿(mào)區(qū)跨境電子商務發(fā)展迅速。自掛牌以來,平潭已入駐跨境電商經(jīng)營企業(yè)22家、商品備案80個品項,開展700單跨境電商進出口業(yè)務,商品范圍涵蓋奶粉、休閑食品、服裝等。

目前跨境電商進口業(yè)務主要有兩種模式:“直購進口”與“保稅進口”。與“保稅進口”的先存儲、再下單不同,“直購進口”更接近普通網(wǎng)上購物,買家選購下單后,即可享受和在境內(nèi)網(wǎng)站購物一樣的便利。而通過與海關聯(lián)網(wǎng)的境外購物網(wǎng)站,商品品類更豐富,質(zhì)量更有保障,電商企業(yè)也可以減少囤積,降低經(jīng)營成本。

“跨境電商直購進口最大的特點是快。消費者下訂單的同時,境外就開始分揀商品,隨后直接運輸入境。監(jiān)管中心查驗放行后,最快一到兩天送到消費者手中。”平潭海關副關長劉春生說。

據(jù)介紹,過去人們購買境外商品主要靠代購或者轉(zhuǎn)運公司轉(zhuǎn)運,商品真?zhèn)巍①|(zhì)量好壞無法保障,而直購模式的購買平臺均經(jīng)過合法注冊備案,非法轉(zhuǎn)運、代購等行為將有效規(guī)避,商品的品質(zhì)可以得到很好的保證。

從貨物分揀、口岸檢疫再到最后查驗放行,臺灣關貿(mào)網(wǎng)絡集團總經(jīng)理陳鐘源和首批直購進口商品一同經(jīng)歷了通關過程。“今天早上我隨船一起從臺灣過來,一路通關檢疫等程序開展速度非???。我們這次貨物以快消食品居多,查驗手續(xù)快速、便捷可以讓這些商品到達大陸消費者手中時,仍舊保持新鮮優(yōu)質(zhì)的狀態(tài)。”陳鐘源說。

作為目前大陸面積最大、政策最優(yōu)的對臺“新特區(qū)”,平潭已開通多條至臺中、臺北航線,對臺區(qū)位、交通優(yōu)勢明顯。平潭綜合實驗區(qū)特殊區(qū)域的政策優(yōu)勢,也為兩岸電商物流往來創(chuàng)造了良好的通關環(huán)境。

“未來無論通過跨境電商直購或是大宗商品進口,我們希望能有更多優(yōu)質(zhì)的臺貨走進大陸消費者家中,兩岸貿(mào)易交流變得更加暢通便利。”陳鐘源說。

直購進口

“直購進口”模式是指符合條件的電子商務平臺與海關聯(lián)網(wǎng),境內(nèi)消費者跨境網(wǎng)購后,電子訂單、支付憑證、電子運單等由企業(yè)實時傳輸給海關,商品通過海關跨境電子商務專門監(jiān)管場所入境,按照個人郵遞物品征稅。

這就是跨境進口B2C模式,即“商對客”模式,也就是通常說的商業(yè)零售,直接面向消費者銷售產(chǎn)品和服務。

“直購進口”模式下,境內(nèi)消費者在與海關聯(lián)網(wǎng)的購物網(wǎng)站上直接購買商品,商品直接從境外發(fā)貨,更具多樣性,企業(yè)沒有囤貨壓力。

由于在商品進口前已完成企業(yè)及商品海關備案手續(xù),消費者購買商品后,電商企業(yè)、物流企業(yè)、支付企業(yè)三方信息之間有極高的相互印證性,海關可基于數(shù)據(jù)來源的真實性給予跨境商品最大的通關便利。

與傳統(tǒng)的“海淘”模式相比,直購進口模式貨物符合國家海關監(jiān)管政策,清關操作更為陽光,消費信息也更透明,同時商品來源和服務都會比較有保障。

 圖解 “直購進口”

以平潭跨境電商直購 進口“首票”為例

7月28日

(境內(nèi))消費者在電商網(wǎng)站下單

7月28日

電商將訂單數(shù)據(jù)傳輸給臺灣供應商

7月29日

臺灣供應商將貨物派送到臺北港

7月30日上午9時30分

一批保健品、化妝品、紙尿褲、奶粉和休閑食品等貨物搭乘“麗娜輪”出發(fā)

7月30日12時許

貨物抵達平潭

7月30日13時許

商品通過海關跨境電子商務專門 監(jiān)管場所入境

7月30日14時許

順利完成通關手續(xù),準備配送全國各地的消費者手中

細數(shù)直購進口五大亮點

7月30日,平潭啟動跨境電商直購進口試點,境外貨物搭乘“麗娜輪”從臺北出發(fā),不到三小時抵達平潭,當天順利完成通關手續(xù),配送全國各地。這拉開了平潭跨境電商直購進口模式的帷幕,也意味著平潭跨境電子商務直購進口步入常態(tài)化運營。

直購進口宣告著個人海外購物模式開始逐漸脫離無人管轄的“灰色地帶”,走向綠色、陽光、合法化。那直購進口究竟給消費者、企業(yè)帶來哪些便利呢?昨日,記者就此采訪了區(qū)跨境辦負責人林信祿。

亮點一

速度快

通過海運開展直購進口,借助“麗娜輪”、“海峽號”,從臺灣發(fā)出的貨物兩到三個小時即可抵達平潭。消費者在網(wǎng)上購買的商品可以在“海峽號”、“麗娜輪”抵達平潭澳前客運碼頭前申報,海關也會提前進行審核;而電商貨物將享受最后裝船的特殊便利,到岸即可先卸船,通過系統(tǒng)即可在短短數(shù)秒內(nèi)自動完成征稅放行等通關手續(xù)到達末端物流派送的環(huán)節(jié),將傳統(tǒng)海淘需要半個月甚至一個月的派送、清關時間大大縮短至7到10天,整體通關物流速度大為縮短。快捷的海運速度,加之便捷的通關模式,直購進口可以令企業(yè)以最快的速度讓消費者收到貨物。

以此次平潭首票直購進口為例,7月28日消費者下訂單后,7月30日上午9時30分從臺北港發(fā)船的跨境電商進口商品,當天中午12時左右就能到達平潭。當日順利清關后,可以當天或隔日進行境內(nèi)派送。也就是說,消費者最快兩到三天就可以收到網(wǎng)上訂購的臺灣商品。

亮點二

追溯源頭 保真保質(zhì)

從事跨境電商的電商企業(yè)、物流企業(yè)需要經(jīng)過海關和商檢部門的“雙認證、雙把關”,商品上架前需向海關備案,商家的進貨源頭可追溯,將為商品質(zhì)量提供更有力的保證,口岸部門依托互聯(lián)網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”可快速搭建進口風險的防范機制。因此,消費的合法性和安全性明顯提高。特別是消費者購買商品到貨后一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,可按照平臺規(guī)定途徑退換貨,規(guī)避以往“海外代購”等“灰色”模式的交易風險。而海外代購和境外網(wǎng)站海淘方式,運輸成本高、時間長,存在國家貿(mào)易管制執(zhí)行難,稅收利益、商品檢驗檢疫和質(zhì)量難以保證甚至是支付安全等問題。

亮點三

無需囤貨

“保稅網(wǎng)購”需要電商先在保稅區(qū)批量囤積貨物,然后根據(jù)消費者訂單將貨物以個人物品的形式通關送達買家。而“直購進口”則是讓境內(nèi)消費者與境外賣家直接面對面,境內(nèi)消費者只要在電商平臺上確定交易后,境外賣家將商品以郵件、快件方式運輸入境。也就是說,商品在境外就已經(jīng)被分裝打包,然后以個人物品的形式通關送達買家。對企業(yè)而言,直購進口無需囤積貨物,特別省心。

亮點四

物流費低

兩到三個小時的速度,即可讓臺灣產(chǎn)品抵達大陸。這是平潭對臺區(qū)位優(yōu)勢,以及“海峽號”、“麗娜輪”兩條海上黃金通道所造就的。

據(jù)了解,當前兩岸往來貨物大多“坐”飛機,成本高,對貨物還有諸多限制。相對而言,海運限制少、運量大,成本也只是航空的六成。平潭對臺直航,擁有“海運的成本、空運的速度”,給企業(yè)經(jīng)營直購進口帶來極大的便利和優(yōu)惠。

亮點五

貨物價低

直購進口模式,是由境外商家直接面對個人消費者,商品通過海關跨境電子商務專門監(jiān)管場所入境,按照個人郵遞物品征稅,比普通貿(mào)易所收取的稅收便宜20%至30%。加之運輸成本較低,消費者購買的商品一般比正常進口商品便宜30%-40%。

責任編輯:陳秋慧

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