圖為平海灣疏港公路山星路段路面施工現(xiàn)場。
工程車穿梭,機(jī)器聲轟鳴。昨日,筆者在平海灣疏港公路項(xiàng)目工地上看到一派熱火朝天的繁忙建設(shè)場景。該工程預(yù)計(jì)于8月1日全線試通車。
平海灣疏港公路工程系省重點(diǎn)項(xiàng)目,規(guī)劃投資28000萬元,路線全長8.2公里,為新建二級(jí)公路,路基寬度30米,路面寬度24米,雙向6車道,并配套建設(shè)雨污水管、道路綠化、道路交通等設(shè)施。線路起于埭頭鎮(zhèn)埭新社區(qū),終于平海鎮(zhèn)平海村,自北向南經(jīng)過埭頭鎮(zhèn)英田村和平海鎮(zhèn)溪邊、西柯、山后、山星、江堤、平海等村,受惠沿海群眾10多萬人。 在平海灣疏港公路通車前,縣道214笏平線是平海等周邊群眾出行的主要通道。由于道路等級(jí)低、路幅窄,加之沿線多為人口密集區(qū),行人干擾較大,混合交通嚴(yán)重,在很大程度上限制了道路的通行能力。每到春節(jié)、元宵等傳統(tǒng)節(jié)日,隨著交通量大幅增加,交通擁堵成為困擾當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械睦洗箅y問題。平海灣疏港公路的建成通車,將極大改善當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袟l件,緩解傳統(tǒng)節(jié)日交通擁堵現(xiàn)象。 為推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),秀嶼區(qū)建立了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)掛鉤項(xiàng)目制度和工作協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,全面加強(qiáng)工作督查,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),并實(shí)行攻堅(jiān)人員“一天一通報(bào)”和掛鉤領(lǐng)導(dǎo)“一周一協(xié)調(diào)”制度,實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展,及時(shí)反饋問題,層層落實(shí)責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)全面提速。該區(qū)交通、水務(wù)、供電等部門和埭頭鎮(zhèn)、平海鎮(zhèn)密切配合施工單位,按時(shí)間節(jié)點(diǎn)倒排工期,合理調(diào)節(jié)工序,加大人工、材料、機(jī)械投入,加班加點(diǎn)加快施工進(jìn)度,確保全線試通車的目標(biāo)。 該區(qū)交通局負(fù)責(zé)人介紹,目前該項(xiàng)目路基工程、橋梁工程和涵洞主體工程已全部完成,路基邊溝、護(hù)坡防護(hù)工程完成約8公里,級(jí)配碎石墊層完成7.2公里,水泥穩(wěn)定基層完成7公里,混凝土面層完成5.5公里。(吳志軍 童基偉 文/圖)
責(zé)任編輯:楊林宇
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