臺灣新當(dāng)局上臺后，由于將全部精力投入到政治斗爭中，在外事方面表現(xiàn)極其軟弱，臺灣漁船如今儼然成為周邊地區(qū)眼中的“軟柿子”。

臺灣漁船遭緬甸扣押(圖片來源:臺灣《中時電子報》)

中國臺灣網(wǎng)3月4日訊 臺灣新當(dāng)局上臺后,由于將全部精力投入到政治斗爭中,在外事方面表現(xiàn)極其軟弱,臺灣漁船如今儼然成為周邊地區(qū)眼中的“軟柿子”。上個月25日屏東琉球籍漁船興川吉號又被扣押,這次扣押臺灣漁船的不是日本、菲律賓,而是緬甸。

東港、琉球,漁民憤怒指出,每當(dāng)漁船遭其他國家和地區(qū)欺侮,臺灣當(dāng)局能做的只是動動嘴皮子“聲援”。而漁民最終通常只能靠家屬四處奔走拯救,“當(dāng)局何時能硬起來呢?”

臺灣《中國日報》報道,臺灣海洋大學(xué)法政學(xué)院院長陳荔彤表示,依1982年“聯(lián)合國海洋法”公約規(guī)定,漁船有“無害通過”權(quán)力。依照這個(興川吉號)案例來看,航行速度很難從事捕撈,所以緬甸軍艦將人船扣留以及罰款,已經(jīng)違反“國際海洋法”規(guī)定。

琉球籍陳姓船長說,每當(dāng)扣押事件浮出臺面后,臺當(dāng)局就只會派外事官員出來說幾句話。接著就沒有后續(xù)了,人、船依然被扣,得靠船主或船東自行繳款贖回。

蔡姓船長也說,“以前菲律賓欺負我們、日本欺負我們,現(xiàn)在連緬甸也要欺負我們 ”。請當(dāng)局硬起來,不要讓他們當(dāng)作被假意扣押、真收保護費的肉票對象。

花蓮?fù)跣諠O民嘆說,臺當(dāng)局高喊“新南向政策”,但與東南亞國家關(guān)系卻越來越緊張。 除了菲律賓、越南扣押我們漁船,屢見不鮮外,想不到連緬甸都敢扣押我們船只,“真的很諷刺”。