今夕是何年 拉脫維亞一家科技公司本周與一名花樣跳傘運(yùn)動(dòng)員合作,成功地用重型無(wú)人機(jī)將這名運(yùn)動(dòng)員帶上高空,完成跳傘。這家公司稱,這在全球尚屬首例,希望今后技術(shù)成熟后能將無(wú)人機(jī)用于營(yíng)救工作。

法新社報(bào)道,參加跳傘試驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)員名為因古斯·昂斯特卡恩。操縱無(wú)人機(jī)的則為普特拉曼斯。試驗(yàn)過(guò)程是,無(wú)人機(jī)升空,將在一座塔的頂端待命的昂斯特卡恩拽起,升至330米時(shí),昂斯特卡恩與無(wú)人機(jī)脫離并打開(kāi)傘包,降落到地面。

昂斯特卡恩說(shuō):“被無(wú)人機(jī)提起升高的前五米是最緊張的時(shí)刻,但無(wú)人機(jī)做到了。”

這架無(wú)人機(jī)的制造商埃倫斯公司總裁亞尼斯·普特拉曼斯說(shuō):“今天我們完成了第一次無(wú)人機(jī)跳傘,這是全新方式的定點(diǎn)跳傘運(yùn)動(dòng)。這令定點(diǎn)跳傘可以有更多的起跳選擇,例如城市、沙漠和山區(qū)。”

不過(guò),普特拉曼斯更希望能將無(wú)人機(jī)用于營(yíng)救被困人員,比如解救被困在失火大樓樓頂?shù)娜?或被困在其他救援人員難以到達(dá)的位置的人。

用于試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)面積達(dá)3.2平方米,重70千克,共有16個(gè)水平旋翼,可提升200千克的重物。無(wú)人機(jī)成本為3.5萬(wàn)歐元(約合26萬(wàn)元人民幣),機(jī)上電池所能支持的單次飛行時(shí)間約10分鐘,最高時(shí)速為150千米。在完成無(wú)人機(jī)滑行和無(wú)人機(jī)跳傘試驗(yàn)時(shí),其飛行時(shí)速約為60千米。