目前珠峰“大擁堵”已致11人死亡。但尼泊爾當(dāng)局認(rèn)為“登山人數(shù)過多”并非是致登山客死亡的原因，因此不會對登山人數(shù)進(jìn)行限制。

珠峰“大擁堵”

據(jù)《紐約時報》報道，尼泊爾旅游局局長吉米雷（Danduraj Ghimire）表示，“擁堵”不是今年珠峰登山死亡人數(shù)上升的主要原因。他提到，天氣的原因也不可忽視，因?yàn)榻衲赀m宜登山的天數(shù)減少。因此，尼泊爾當(dāng)局不傾向于改變頒發(fā)登山許可證的數(shù)量，即不會對登山人數(shù)進(jìn)行限制。“如果你真的想要限制登山人數(shù)，那干脆我們所有人都不要去爬珠峰了”，尼泊爾旅游局局長說道。

報道認(rèn)為，天氣固然是考察登山的主要原因之一，但即使是在最適宜登山的五月，也只有幾天的時間，天氣足夠晴朗、風(fēng)力足夠溫和，從而滿足登頂?shù)臈l件。

一些經(jīng)驗(yàn)豐富的登山者向美媒記者表示，今年最重要的問題是在同一個時間段登山的人數(shù)陡然增加。加上政府沒有在山上安排警員，決定哪一組人登頂?shù)娜蝿?wù)就落在了各個登山公司上。而登山者們不管有沒有經(jīng)驗(yàn)，走到這一步都會有強(qiáng)烈的登頂意愿。因此，即使他們看到潛在的危險因素，還是會選擇前行。

登山者在排隊(duì)

當(dāng)?shù)貢r間27日，又有一名登山者在擁擠不堪的珠峰上死亡，至此珠峰“大堵車”導(dǎo)致的死亡人數(shù)已上升至11人。

天氣轉(zhuǎn)暖后，珠峰的“登山潮”人數(shù)漸漸多了起來，這也導(dǎo)致珠峰出現(xiàn)了大規(guī)模擁堵，很多登山者要在海拔8000米左右的地方排幾小時的長隊(duì)。此外，絕大多數(shù)人在沒有額外氧氣供給的情況下，登頂后只能堅(jiān)持幾分鐘的時間，但由于擁擠下山的時間被推遲，加上等候時間過長、體力消耗太大等因素，不少人將生命留在了珠峰。

來自加拿大的沙卡里（Elia Saikaly）因籌拍紀(jì)錄片在本月第3次登頂圣母峰，他親眼目睹了山上“大擁堵”的慘象。他說，登頂?shù)难芈芳皫づ駜?nèi)都能看到尸體，而每個人都要跨過這些死者才能登頂。“我再也不會上山了，這真的太可怕了”，沙卡里告訴記者。

美媒CNN統(tǒng)計，自1922年有記載以來，有超過200名登山客在攀登珠穆朗瑪峰的過程中死亡。大部分死者的遺體被埋在雪和冰川中。

珠峰上的垃圾

除了因“大擁堵”造成的死傷外，垃圾問題也逐漸浮現(xiàn)，尼泊爾當(dāng)局27日已設(shè)法運(yùn)回了4具尸體及10噸垃圾。目前當(dāng)?shù)卣雅沙?4人在大本營及4號營地周遭盡可能地搜集垃圾，包括空罐、塑膠制品和廢置的登山裝備。