27日，國(guó)新辦就交通運(yùn)輸推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況舉行了新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在會(huì)上表示，解決好共享單車發(fā)展當(dāng)中的問(wèn)題，需要多方面共同努力。

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬（吳曉山 攝）

對(duì)于有記者提出“有人說(shuō)共享單車是公共素質(zhì)的‘照妖鏡’，也有人說(shuō)是公共管理的‘顯微鏡’。如何看待共享單車的前景，以及對(duì)亂占道和亂停車的行為會(huì)出臺(tái)什么樣的相關(guān)政策來(lái)規(guī)范這樣的行為？”的問(wèn)題。李小鵬回應(yīng)，共享單車是城市慢行系統(tǒng)的一種模式創(chuàng)新，實(shí)際上也是“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的一種實(shí)現(xiàn)方式。

李小鵬說(shuō)：“共享單車出現(xiàn)以來(lái)，發(fā)展總體是好的，但是也出現(xiàn)了這樣、那樣的問(wèn)題，比如違規(guī)停車的問(wèn)題，再比如說(shuō)還有人蓄意破壞的問(wèn)題，另外還有服務(wù)維修不到位等一系列問(wèn)題。”

“由于它對(duì)于解決人民群眾出行“最后一公里”的問(wèn)題特別見(jiàn)效，所以它一出現(xiàn)就受到了人民群眾的熱烈歡迎，很多人都嘗試這種新的方式。我想我們應(yīng)該是積極鼓勵(lì)和支持的。” 李小鵬表示，解決好共享單車發(fā)展當(dāng)中的問(wèn)題，需要多方面共同努力。首先在政府方面，政府部門要主動(dòng)作為、超前謀劃、創(chuàng)造條件、加強(qiáng)監(jiān)管，推動(dòng)新的事物能夠更好地發(fā)展。二是運(yùn)營(yíng)企業(yè)要遵守城市的有關(guān)規(guī)定，遵循市場(chǎng)規(guī)則，承擔(dān)管理責(zé)任，特別是做好線下服務(wù)，守誠(chéng)信，提升服務(wù)水平。三是使用者也要增強(qiáng)文明意識(shí)、遵守交通法規(guī)、遵守社會(huì)公德，維護(hù)共享單車的運(yùn)行秩序。我相信，有關(guān)各方共同努力，共享單車這個(gè)新事物一定能夠發(fā)展好，一定能給人民群眾解決出行“最后一公里”提供更多的方便。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明（吳曉山 攝）

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明還補(bǔ)充，共享單車是一個(gè)好東西，是一個(gè)新生事物，因?yàn)樗G色，解決“最后一公里”，又能夠給使用者以好的體驗(yàn)。“剛才部長(zhǎng)說(shuō)了三個(gè)方面：一是政府的治理能力，政府在這方面應(yīng)該創(chuàng)造條件，加強(qiáng)監(jiān)管。二是經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)意識(shí)，不僅線上體驗(yàn)好，線下也應(yīng)該讓單車體驗(yàn)得更好。所以，在規(guī)范管理、及時(shí)修理等方面都要工作到位。三是確實(shí)也要考慮交通參與者的素質(zhì)，應(yīng)該說(shuō)我們市民素質(zhì)整體是好的，但是確確實(shí)實(shí)參差不齊，有極個(gè)別不遵守規(guī)則、隨停隨放、破壞車輛等問(wèn)題。正如剛才部長(zhǎng)說(shuō)的，能不能發(fā)展好，關(guān)鍵靠大家共同努力，好東西做好了，共同努力、共同享受，這也是我們?cè)诎l(fā)展過(guò)程里要倡導(dǎo)的理念。”劉小明說(shuō)。