3月4日，北京地鐵上，一男子辱罵兩名 “掃碼創(chuàng)業(yè)”女子，并搶奪手機(jī)推人下車的視頻引發(fā)大量網(wǎng)民熱議 。有乘客反映，在上海地鐵車廂內(nèi)、站臺上，這種“掃碼”現(xiàn)象也時有發(fā)生。上海地鐵方面則呼吁，為了保障個人信息安全，勿輕信陌生人的宣傳，謹(jǐn)慎掃碼。

作為移動互聯(lián)網(wǎng)入口，二維碼由于技術(shù)幾乎零門檻，商家常利用“掃碼”來推廣自己的品牌、微店等。不法分子則將木馬程序、扣費(fèi)軟件等植入其中，消費(fèi)者掃碼被騙的案例屢見不鮮。據(jù)早先報道，所謂的地鐵掃碼“創(chuàng)業(yè)者”則通過“掃一個、賺一個 ”的甚至月入過萬。這條“黑色產(chǎn)業(yè)鏈”到底誰來管？

“其實(shí)‘掃碼求關(guān)注’和‘散發(fā)小廣告’類似，都違反了《上海市軌道交通管理條例》第三十一條。”上海地鐵行政執(zhí)法大隊三中隊連德銘表示，掃碼這種商業(yè)推廣本質(zhì)上和散發(fā)宣傳品同屬一類，“求掃碼”本身就是一種騷擾。連德銘建議，“乘客如發(fā)現(xiàn)可疑情況，既可以聯(lián)系執(zhí)法大隊，也可以找軌交公安，站內(nèi)的工作人員也可以提供幫助。”

連德銘以地鐵3、4、7號線為例向記者介紹，三中隊分為4組，或乘坐軌交或站臺巡邏來發(fā)現(xiàn)類似掃碼行為。他表示，“求掃碼”和“小廣告”不同，其呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性，“2016年夏天，一天可以抓到十幾個，而天一冷就明顯少了。”原來由于天氣炎熱，不少本在“地面攔截”、“路邊設(shè)攤”的人員“轉(zhuǎn)移戰(zhàn)線”來到地鐵。針對此類情況，去年8月上海地鐵就曾聯(lián)合軌交公安開展過多次專項行動。

但是，“求掃碼”這種行為緣何還時有發(fā)生？“教育勸離是主要采用的手段，”連德銘告訴記者，“目前還沒有更加有力的處罰方式，造成了執(zhí)法難度較大。”

那么，面對屢禁不止的“求掃”、“求關(guān)注”市民該怎么辦呢？

上海地鐵呼吁，為了保障個人信息安全，勿輕信陌生人的宣傳，謹(jǐn)慎掃碼。“你不掃，他不掃，沒了市場，掃碼自然就掃不下去了。”同時也建議，切勿因“同情創(chuàng)業(yè)”輕信不了解的二維碼，“創(chuàng)業(yè)不易，安全更重”。若在地鐵內(nèi)發(fā)現(xiàn)讓他人掃碼者，也歡迎乘客網(wǎng)友向地鐵內(nèi)工作人員提供線索，或者撥打電話021-64370000。