原標(biāo)題：中國“星堅強”——火箭異常后，中星9A獨自“爬”上3.6萬公里軌道

剛飛出地球后不久，它就被遺落在“半路”上。

這是一顆名叫“中星9A”的國產(chǎn)衛(wèi)星，因運載火箭發(fā)生異常未能進入預(yù)定軌道，但靠自帶的燃料獨自在太空中“徒步”行進，爬升2萬多公里，于7月5日成功定點，完成了一次長達16天的“太空自救”，堪稱中國“星堅強”。

2017年6月19日零時11分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號乙運載火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星，這是一顆由航天科技集團五院研制的我國首顆國產(chǎn)直播衛(wèi)星，如果成功入軌，也將成為我國首次覆蓋南海海域的國產(chǎn)直播衛(wèi)星。

然而，衛(wèi)星剛隨火箭飛出地球不久，就因火箭出現(xiàn)異常，被遺落在距地1.6萬公里的太空，而它離預(yù)定軌道還有2萬多公里！

“一開始以為遙測亂了，時間一分一分過去，越來越揪心。”一位工作人員事后回憶說，那時西昌衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳現(xiàn)場氣氛特別凝重，來自航天科技集團五院的通信衛(wèi)星事業(yè)部部長周志成和中星9A衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計師魏強在穩(wěn)定現(xiàn)場工作人員情緒，組織大家持續(xù)進行衛(wèi)星數(shù)據(jù)判讀。很多老專家也陪大家一起熬夜，研究對策。

這時，一個積極的信號鼓舞了所有人。衛(wèi)星太陽帆板、天線順利展開，工況正常，而且衛(wèi)星上的一個關(guān)鍵設(shè)備——地球敏感器可以正常使用。這意味著，地面的工作人員能夠靠它確定衛(wèi)星的姿態(tài)和相對地球的位置，并依靠衛(wèi)星自身的推進器點火來完成變軌。

魏強告訴新華社記者，衛(wèi)星軌道高度不足的情況以前也遇到過，但這一次這么低究竟能不能成功，誰也不敢保證。

只要有一絲希望就決不放棄！經(jīng)過緊急研判，專家們決定盡全力挽救這顆星。

在航天科技集團五院飛控試驗隊和西安衛(wèi)星測控中心的密切配合下，中星9A衛(wèi)星開始了“徒步”長征。

衛(wèi)星先后完成了10次重新點火，準(zhǔn)確進行軌道調(diào)整，多次頻繁穿越地球周邊的中、低軌道的輻射帶，也消耗了很多燃料，歷經(jīng)重重磨難，最終衛(wèi)星成功定點于東經(jīng)101.4°赤道上空的預(yù)定軌道，各系統(tǒng)工作正常。

（新華社北京7月6日電 記者白國龍）