原標(biāo)題：杭州叫停“共享電動(dòng)車”

為確?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)健康有序發(fā)展，杭州相關(guān)管理部門日前對(duì)在杭州提供租賃電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行了約談，叫停“共享電動(dòng)車”。

針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車給城市管理帶來(lái)的種種亂象，杭州成立了由市交通運(yùn)輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門組成的專門小組，并于今年4月制定了《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》。目前，《指導(dǎo)意見(jiàn)》已經(jīng)完成網(wǎng)上聽(tīng)證程序，其中明確規(guī)定杭州暫時(shí)禁止發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車。

參加約談的共有云騎天下、云馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車等5家平臺(tái)企業(yè)，據(jù)前期摸排，共投放車輛約2590輛。會(huì)上，專門小組為約談企業(yè)代表解讀了《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)背景，指出了租賃電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)存在的車輛不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、騎行人未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)且不固定、充電電池易引發(fā)火災(zāi)、對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染等隱患。

約談中，專門小組要求5家平臺(tái)企業(yè)停止運(yùn)營(yíng)，在限定時(shí)間內(nèi)，自行對(duì)本平臺(tái)車輛進(jìn)行清理并暫時(shí)退出杭州市場(chǎng)。對(duì)于逾期不清理且及未退出的，將開(kāi)展專項(xiàng)整治。

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共享電踏車來(lái)襲，它能在杭州立足嗎

先是共享單車多城市暫停新增，而后共享電單車悄悄現(xiàn)身，眼下，一種名叫“共享電踏車”的新生事物正強(qiáng)勢(shì)上馬，企圖分得一杯羹。9月15日下午，杭州一家叫“名天動(dòng)力”的共享單車企業(yè)宣布，這個(gè)月將在杭州投放5000輛共享電踏車，今年年底預(yù)計(jì)投放超過(guò)5萬(wàn)輛。

不過(guò)，不少人估計(jì)也有這樣的疑問(wèn)，在共享單車圍城，管制措施不斷加碼的今天，這樣的共享電踏車能在城市立足嗎？（記者 魏一駿）