山西太原地鐵2號線北大街站施工中發(fā)掘出土了一座石拱橋，據(jù)史料斷定其名為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”。3月28日，山西省人民政府發(fā)微博稱，目前鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋已被搬遷保護(hù)，確保地鐵施工的順利進(jìn)行。

鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋已被搬遷保護(hù)

鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋是在去年秋被發(fā)掘出來的，由于位置正處于地鐵基坑和擬建解放路北大街跨線橋高架樁基處，是否在原址進(jìn)行保護(hù)，給有關(guān)部門帶來了難題。從2月8日起，鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋開始被拆解、編號、分塊整裝進(jìn)行搬遷保護(hù)。

國家文物局于3月25日發(fā)消息稱，自施工過程中發(fā)現(xiàn)古橋遺跡后，文保部門積極行動對遺址進(jìn)行搶救性挖掘。下一步是搬回原址還是異地安置還得根據(jù)太原市的整體規(guī)劃確定保護(hù)方案。

3月28日，山西省人民政府也發(fā)微博稱，據(jù)山西省文物局消息，鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋始建于明代，位于太原府城鎮(zhèn)遠(yuǎn)門外的護(hù)城河，鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋的發(fā)現(xiàn)是明清太原府城防交通系統(tǒng)遺存難得的實(shí)物。目前，鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋已被搬遷保護(hù)，確保地鐵施工的順利進(jìn)行。

有人采集素材數(shù)字復(fù)原古橋

去年9月，城釋（上海）創(chuàng)意設(shè)計(jì)有限公司副總監(jiān)張漢霄和同事偶然得知太原地鐵施工現(xiàn)場出土了文物，就趕到現(xiàn)場去看，已出土的橋面還留有四道特別清晰的車轍軌跡。當(dāng)時(shí)石橋拱券還沒完全露出，他們就采集素材，根據(jù)已露出的部分去推測橋的相關(guān)數(shù)據(jù)。去年11月，他們將復(fù)原成果做成視頻發(fā)布在網(wǎng)上，鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋是單拱磚石結(jié)構(gòu)，經(jīng)數(shù)字化，鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋的過水拱券、橋面鋪路石及欄板石等構(gòu)件清晰可辨，半橋長度15米，橋?qū)?米，拱券跨徑6米。

數(shù)字復(fù)原有史料可考

張漢霄介紹說，明清時(shí)的太原府城有八座城門，地鐵施工區(qū)在北大街和解放路交叉口，就是俗稱“大北門”的位置，正式的名字叫鎮(zhèn)遠(yuǎn)門。“乾隆年間的《太原府志》卷十‘津梁’篇中有 ‘鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋在北門鎮(zhèn)遠(yuǎn)門外’的記載，橋的名稱也是與城門對應(yīng)的。”

城釋團(tuán)隊(duì)的復(fù)原視頻上網(wǎng)后獲得了網(wǎng)友的點(diǎn)贊。說起為何要復(fù)原鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋的歷史場景，張漢霄稱，主要是出于研究愛好，并非受文保部門委托。（記者 戴幼卿）