記者20日從中國科學院軟件研究所獲悉，中國首顆專門用于驗證軟件定義衛(wèi)星關鍵技術的試驗衛(wèi)星天智一號，近期成功在軌開展自主請求式管控試驗。這對提高衛(wèi)星自主運行能力、探索新型測控體制具有重要意義。

天智一號衛(wèi)星2018年11月發(fā)射升空后，中科院軟件所、西安衛(wèi)星測控中心、中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院基于該衛(wèi)星持續(xù)開展新技術、新試驗的聯(lián)合攻關。2019年1月7日至3月17日，這三家單位聯(lián)合開展的自主請求式管控試驗獲得成功，主要驗證星上自主實時定軌、高精度軌道外推、軌道超差判斷和按需向地面發(fā)送服務請求等，已取得初步成果。

專家指出，傳統(tǒng)衛(wèi)星一般沒有星上自主定軌能力，需要地面定期測軌并上注軌道數據，且由于星上沒有高精度的軌道外推能力，其軌道預報很快就會發(fā)散，即傳統(tǒng)衛(wèi)星運行離不開地面測控支持。此次天智一號在軌試驗通過上注的自主請求式管控App，不僅讓衛(wèi)星能夠利用星上實時或歷史GNSS(全球導航衛(wèi)星系統(tǒng))數據進行自主定軌，而且讓天智一號衛(wèi)星能夠利用實時定軌數據或地面上注的精密軌道數據進行高精度軌道外推，從而保障天智一號衛(wèi)星正常、可靠運行。

天智一號在軌開展的自主請求式管控試驗結果表明，自主請求式管控App能在天智一號衛(wèi)星的小型天基超算平臺上正確、穩(wěn)定運行，能利用少量歷史或實時GNSS數據進行星上快速定軌，定軌精度優(yōu)于300米，也可以進行高精度的軌道外推；借助自主請求式管控App的高精度軌道外推能力，可將天智一號衛(wèi)星的軌道上注周期延長至72小時；將定期上注軌道的傳統(tǒng)測控模式改為按需上注軌道的新模式，能為衛(wèi)星提高自主運行能力提供可行性支撐。

據了解，下一步若借助自主請求式管控App的實時定軌能力，可使天智一號衛(wèi)星不再需要地面測軌和定期上注軌道。西安衛(wèi)星測控中心將繼續(xù)基于天智系列新技術試驗衛(wèi)星，圍繞星地時統(tǒng)、自主導航、自主故障診斷、自主能源管理、自主任務規(guī)劃開展相關技術研究，發(fā)展面向未來的天地一體化網絡的下一代測運控技術。