剛在英國全資收購頂級輪轂電機(jī)公司Protean的許家印，顯然時(shí)刻惦記著同在歐洲的恒大新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)重鎮(zhèn)——位于瑞典的恒大NEVS總部。瑞典當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日，恒大老板許家印與蘇寧董事長張近東、中渝置地董事長張松橋、中赫董事長周金輝、恒大集團(tuán)董事局副主席兼恒大NEVS董事長蔣大龍等一行來到了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部，視察公司的研發(fā)生產(chǎn)情況并為之打call。這也是許家印繼今年1月31日后再次視察恒大NEVS總部，重視程度可見一斑。

許家印與張近東張松橋周金輝等在恒大NEVS瑞典總部門前合影

許家印等親自視察恒大NEVS

研發(fā)生產(chǎn)底氣十足

在恒大首款新能源汽車即將量產(chǎn)之際，汽車界的“頭號選手”許家印親自實(shí)地考察NEVS，再一次向外界展示了恒大NEVS強(qiáng)大的薩博基因及源于北歐深厚的工業(yè)底蘊(yùn)，無疑為恒大競逐新能源汽車賽道增添了十足的底氣，許家印的“造車夢”即將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

許家印一行視察恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地

許家印一行在恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地合影

恒大NEVS是一家全球領(lǐng)先的新能源汽車公司，于2012年收購了有75年歷史底蘊(yùn)的歐洲老牌車企——瑞典薩博的核心資產(chǎn)及知識產(chǎn)權(quán)。繼承了薩博汽車“人車合一、貼地飛行”的品牌基因，其自主研發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)涵蓋“三電”動力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域，如電池冷卻系統(tǒng)、車輛安全系統(tǒng)等均為世界領(lǐng)先技術(shù)。此外，恒大NEVS此前已與全球“超跑之王”科尼賽克簽訂合作協(xié)議，雙方將組建一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級新能源汽車的合資公司。

許家印一行視察恒大NEVS動力傳動系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室

許家印一行視察恒大NEVS的NVH（噪音、震動與舒適度測試）實(shí)驗(yàn)室

值得一提的是，NEVS已研發(fā)兩款達(dá)到量產(chǎn)條件的純電動汽車車型，接下來還將基于全新整車平臺開發(fā)并推出涵蓋入門級、中高端、豪華及超豪華智能電動轎車、SUV及MPV等全系列多品牌產(chǎn)品，滿足快速增長的不同市場需求。

打造全產(chǎn)業(yè)鏈版圖

奠定行業(yè)優(yōu)勢

“天下武功唯快不破”，短短一年內(nèi)，許家印迅速成為新能源汽車界屢次刷屏的風(fēng)云人物，其一貫“要做就做最好”的風(fēng)格在造車這件事上體現(xiàn)得淋漓盡致。

許家印一行參觀體驗(yàn)科尼賽克跑車

恒大的造車路可謂一路風(fēng)馳電掣，勢不可擋，動作“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”讓人為之驚嘆：今年1月，先是入主承襲“薩博”基因的瑞典NEVS，聯(lián)手科尼賽克，擁有世界最先進(jìn)的電動汽車制造技術(shù)及研發(fā)能力；隨后又入主卡耐新能源，獲得了先進(jìn)的動力電池核心技術(shù)；拿下輪轂電機(jī)企業(yè)e-Traction及Protean，擁有世界最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)及量產(chǎn)能力；此前，已入股廣匯集團(tuán)，擁有全球最大汽車經(jīng)銷渠道。

許家印一行與恒大NEVS管理層交流

如今，恒大汽車已實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)到核心零部件制造，從整車制造再到銷售、售后的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán), 強(qiáng)大陣營令人刮目相看, 在新能源汽車的賽道上搶盡先機(jī)。依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，恒大成為比肩特斯拉的世界級新能源汽車巨頭指日可待。