9月29日，香港航空一架計劃從香港飛往印度尼西亞巴厘島的客機HX707，在起飛約半小時后，因“機件故障”緊急返航。其在香港國際機場著陸時一度冒出大量濃煙，發(fā)出巨響。機場出動7輛救護(hù)車和多輛消防車戒備。據(jù)悉，機上載有280名乘客和12名機組人員，幸無人員受傷。

南都記者查詢涉事航班信息發(fā)現(xiàn)，香港航空HX707于當(dāng)天12時05分起飛，原計劃17時20分降落印度尼西亞巴厘島登巴薩機場，但在飛行約半小時后折返香港國際機場。

香港機場管理局發(fā)言人表示，機場控制塔于12時36分收到通知，香港航空HX707航班需要折返及戒備，隨后消防處出動7輛救護(hù)車和多輛消防車嚴(yán)陣以待，該客機于12時57分安全降落，局方安排巴士接載受影響乘客離開跑道。受事件影響，香港機場南跑道一度關(guān)閉，至14時40分重新開放，期間有航班升降受阻。

據(jù)多家港媒報道，客機在著落后輪胎一度冒出大量白煙，并在跑道上滑行一段時間才剎停，更傳疑似爆胎聲的巨響。有乘客接受采訪表示，飛行半小時后機長便通知返航，期間曾聞到異味，回程途中較為搖晃，著落時感覺不穩(wěn)。飛機降落后，乘客均鼓掌。

南都記者留意到，乘客提供的香港航空告示顯示，涉事客機返航原因為“機件故障”，有港媒稱涉事飛機疑為液壓系統(tǒng)損壞。據(jù)悉，液壓系統(tǒng)損壞可能導(dǎo)致機輪和轉(zhuǎn)向失能，落地時無法轉(zhuǎn)彎。

香港航空隨后回應(yīng)，涉事客機共載有280名乘客和12名機組人員，已安排乘客搭乘另一架飛機繼續(xù)行程。其未透露客機具體故障問題，稱目前已就相關(guān)事件通報民航處，全力配合調(diào)查。