近日，有消息稱，在小藍(lán)單車在北京漲價了。

隨后，記者從摩拜相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，摩拜單車從4月8日起也將在北京實(shí)行新的計費(fèi)規(guī)則，但是上海地區(qū)的計費(fèi)規(guī)則暫無變化。同時，ofo小黃車和哈啰單車均表示，目前單車計費(fèi)規(guī)則保持不變。

4月8日起摩拜單車在北京漲價

有消息稱，小藍(lán)單車在3月21日開始執(zhí)行新的計費(fèi)規(guī)則，起步價從1元／小時調(diào)整到1元／15分鐘；時長費(fèi)從0.5元／30分鐘上漲至0.5元／15分鐘，目前只有北京地區(qū)在執(zhí)行新的計費(fèi)規(guī)則。按照新規(guī)則，小藍(lán)用戶騎行超過15分鐘比之前多收取0.5元。

記者從滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，目前，新的計費(fèi)規(guī)則出現(xiàn)在北京，而上海暫無小藍(lán)單車。

隨著小藍(lán)單車執(zhí)行新計費(fèi)規(guī)則后不久，記者今天從摩拜相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，為實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)運(yùn)營，繼續(xù)提供用戶滿意的服務(wù)，摩拜單車將從4月8日起，在北京實(shí)行新計費(fèi)規(guī)則：騎行15分鐘以內(nèi)收費(fèi)1元，騎行超出15分鐘，每15分鐘收費(fèi)0.5元。

上海地區(qū)共享單車價格不變

值得注意的是，上海地區(qū)摩拜單車的計費(fèi)規(guī)則不變，依然是騎行半小時收費(fèi)1元。

那么，上海地區(qū)的另外兩家共享單車企業(yè)ofo小黃車和哈啰單車的計費(fèi)情況是否會有變化呢？

記者從ofo小黃車相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，目前小黃車依然實(shí)行騎車1小時收費(fèi)1元的計費(fèi)規(guī)則，不滿1小時的按照1小時來計費(fèi)。

哈啰單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，哈啰目前價格相對穩(wěn)定，騎行半小時收費(fèi)1元，但是哈啰相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，單車行業(yè)漲價是普遍趨勢，未來可能隨著經(jīng)營策略的調(diào)整，不排除會有漲價的可能。

共享單車漲價了，市民會買單嗎？

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，共享單車行業(yè)不可能永遠(yuǎn)提供低價服務(wù)，雖然目前小藍(lán)單車和摩拜單車僅僅在北京進(jìn)行了漲價，但是未來，或許更多的單車企業(yè)都將會實(shí)行新的計費(fèi)規(guī)則。提價只是一個時間問題，因?yàn)橹挥凶屍髽I(yè)獲得一定的回報，才能夠讓整個行業(yè)正常運(yùn)行，獲得更長遠(yuǎn)的發(fā)展。而目前，從單車企業(yè)的盈利模式去看，較低的租賃價格并不能讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)厚回報。

只是當(dāng)用戶習(xí)慣了共享單車提供的各種優(yōu)惠后，這樣的漲價方式，是否會造成用戶的大量流失？用戶還會繼續(xù)買單嗎？

對此，有業(yè)內(nèi)人士分析表示，當(dāng)企業(yè)選擇不再以低價的形式競爭后，便會開始思考其他的方式去留住用戶，這也意味著，共享單車企業(yè)將會把更多的重心放到單車運(yùn)營之上，提升服務(wù)質(zhì)量，提高用戶體驗(yàn)，只有如此，才能謀求更長遠(yuǎn)的發(fā)展。