今天起，北京市開始發(fā)放貨車ETC，貨車司機(jī)朋友可線上、線下多渠道申辦ETC設(shè)備。

ETC的普及推廣是完成取消省界收費(fèi)站工作的先決條件和關(guān)鍵因素。為確保年底前順利完成取消省界收費(fèi)站工作，北京市堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、廣泛參與”的原則，年底前需要新增121.37萬輛ETC用戶。自2019年5月15日，北京市已新增ETC用戶117.15萬，完成任務(wù)進(jìn)度的96.52%，穩(wěn)居全國第一。

ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全國高速公路電子不停車收取通行費(fèi)，可有效減少因停車收費(fèi)造成的延誤及擁擠，提高高速公路收費(fèi)效率及車輛運(yùn)行效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，普通轎車通過人工收費(fèi)站的平均時(shí)間為14秒，采用ETC繳費(fèi)通過收費(fèi)站的平均時(shí)間僅為3秒，即每車次可節(jié)約11秒的時(shí)間。同時(shí)，通行費(fèi)享受95折優(yōu)惠。未來除國務(wù)院規(guī)定以外的通行費(fèi)優(yōu)惠政策，都需要依托ETC進(jìn)行。

為保障貨車同樣實(shí)現(xiàn)高速公路不停車?yán)U費(fèi)通行，下一步，北京將全面推廣貨車ETC服務(wù)。與傳統(tǒng)儲(chǔ)值ETC卡不同，貨車ETC卡采取的是記賬卡發(fā)行模式，貨車在通過高速公路收費(fèi)站時(shí)享受通行費(fèi)記賬服務(wù)，先通行后付費(fèi)。這種ETC記賬卡繳費(fèi)模式，既讓貨車實(shí)現(xiàn)了不停車通行，同時(shí)也緩解了貨車司機(jī)提前向儲(chǔ)值卡現(xiàn)金充值的資金壓力。

按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，今年年底前貨車?yán)^續(xù)行駛?cè)斯な召M(fèi)車道通行。2020年1月1日系統(tǒng)切換后，貨車ETC用戶可通行ETC貨車專用車道，實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行，并享受不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策；未安裝ETC車載裝置的貨車(包括ETC單卡用戶)，不再享受通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。

貨車用戶可通過北京速通公司 “樂速通”app、“樂速通ETC”微信小程序申請(qǐng)辦理。還可通過工商銀行、建設(shè)銀行、中國銀行、華夏銀行等渠道申辦，后期還會(huì)開通微信“ETC助手”小程序、匯通天下“手機(jī)管車”APP等辦理渠道。

目前，用戶可為任何一輛車辦理ETC賬戶，不再要求車主本人辦理，但一輛車只能辦理一個(gè)賬戶。辦理時(shí)，個(gè)人客戶須提供本人身份證原件、車輛行駛證原件；單位客戶需提供單位介紹信，組織機(jī)構(gòu)代碼復(fù)印件或者營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件加蓋公章，經(jīng)辦人身份證原件，車輛行駛證原件。