螞蟻莊園11月27日帶來問題是：高速公路上和“斑馬線”類似的白色平行線，是干嘛用的？這個(gè)問題可以讓大家清晰的了解高速公路上和“斑馬線”類似的白色平行線有什么用，下面小編為大家?guī)磉@個(gè)問題的正確答案和相關(guān)資訊，感興趣的朋友們趕緊來看看吧。

高速公路上和“斑馬線”類似的白色平行線，是干嘛用的？

A、是車距確認(rèn)線

B、用來緩解視覺疲勞

正確答案：是車距確認(rèn)線

答案解析：

在高速公路上類似于“斑馬線”的白色平行線叫做“測距線”，是用來測量距離的，在高速路上見到“測距線”標(biāo)志，司機(jī)為己為人應(yīng)該與前車保持一定的安全距離。

高速行駛需要注意些什么？

1、逢盲區(qū)，必減速備剎

高速幾個(gè)非常經(jīng)典的致命盲區(qū)，比如，過彎的出彎口、進(jìn)出隧道口。

出彎口是天然的盲區(qū)，雖然無法避免，但是可以人為減小。盲區(qū)最怕的是什么，是逆行和違停，因?yàn)樗俣冗^快，等到你看到對(duì)方的時(shí)候已經(jīng)無計(jì)可施了，只能眼睜睜得把一切交給命運(yùn)。

因?yàn)楦咚偕纤俣忍炝?，處理問題的時(shí)間太少了。特別是面對(duì)盲區(qū)，很多時(shí)候當(dāng)你發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候，已經(jīng)來不及了，所以盡全力減小它，才是第一要?jiǎng)?wù)，盲區(qū)越小，你的危險(xiǎn)越小!

舉個(gè)具體的例子，比如過彎的時(shí)候如何減小出彎口的盲區(qū)呢?

很簡單，左彎靠右，右彎靠左。右彎的時(shí)候，左邊車道相比右邊車道，出彎口的盲區(qū)要小，更利于及早發(fā)現(xiàn)問題!

2、逢道路變化，提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，必減速備剎

高速第二個(gè)容易出問題的地方就是道路變化區(qū)域，比如，高速倒車多發(fā)于高速進(jìn)出口、高速急剎多發(fā)于高速樞紐、彎道和高速修路也是屬于路況變化。

所以到了道路變化的區(qū)域，就一定要打起十二分精神來應(yīng)對(duì)。

我們都知道，高速倒車多發(fā)在進(jìn)出口，而且是最右邊的車道，所以每當(dāng)快到這個(gè)道路變化的區(qū)域，你就提前變道到最左邊車道，這樣就不會(huì)被干擾。

同樣的，高速急剎車，多發(fā)生在最左邊的車道，所以快到容易發(fā)生事故的道路變化區(qū)域——出入口或者高速樞紐。就提前和前車?yán)_車距，防止它急剎車。

這些就叫做提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)減速備剎。

很多時(shí)候大家發(fā)生險(xiǎn)情或者事故后，最喜歡用的一個(gè)詞兒就是“突然”。你開車無章法，而且從不提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然一切都你來說都是“突然”的。

3、逢自身變化，多觀察

變道和超車是最經(jīng)典的自身變化，所謂的多觀察就是指后視鏡，注意，是內(nèi)外后視鏡!

還有很多人壓根就沒有掃內(nèi)后視鏡的好習(xí)慣，這在高速上是致命的，要養(yǎng)成掃內(nèi)后視鏡的好習(xí)慣!

4、逢前車變化，一定要?jiǎng)x車!

逢前車變化，一定要?jiǎng)x車!為什么?高速上，前車才是你最好的探路石!

你可以根據(jù)前車的反應(yīng)來準(zhǔn)備判斷前方路況，比如，他急剎車了，那一定是有情況，所以你不用去思考，跟著他剎車即可。

他如果變道，不管是否有問題，你一定是減速，特別是當(dāng)前車的前方是你的盲區(qū)時(shí)，果斷剎車一定是對(duì)的。

這一點(diǎn)非常關(guān)鍵，一定要養(yǎng)成這樣的意識(shí)和好習(xí)慣。

很多車友有個(gè)毛病，該剎車的時(shí)候猶豫不決，不該剎車的時(shí)候卻反反復(fù)復(fù)，這是剎車習(xí)慣沒有養(yǎng)好的緣故。