蔡當(dāng)局執(zhí)政以來，陸客赴臺人數(shù)急凍，9月比去年同期減少13萬多人，即使日、韓、東南亞游客增加，也難補(bǔ)大陸游客減少的缺口。對此臺灣“觀光局”研擬放寬陸客自由行赴臺限制。

臺灣《旺報》28日發(fā)表評論說，其實大陸游客火燒車事件后，陸客團(tuán)驟減是必然趨勢，臺灣“觀光局”早該松綁對自由行的限制，此時不放寬，更待何時？

據(jù)臺灣“觀光局”預(yù)估，今年陸客人數(shù)將比去年大減90萬人。陸客團(tuán)大減，島內(nèi)旅游相關(guān)行業(yè)苦不堪言，已有旅行社倒閉，日前一名導(dǎo)游更因無團(tuán)可帶，走上絕路，令人不勝唏噓。

面對陸客團(tuán)大減趨勢，臺灣“觀光局”早該松綁對自由行的限制。例如，目前對陸客自由行停留時間限制在15天，必須出示擁有相當(dāng)新臺幣20萬元以上存款，每日配額以5000人為上限。這些規(guī)定可能基于以往陸客團(tuán)急速增加，因此設(shè)下門坎，如今業(yè)者叫苦連天之際，臺灣“觀光局”還死守著這些不合理的限制，似乎是不食人間煙火，也形同自縛手腳，應(yīng)大幅松綁。

自從大陸游客火燒車事件以來，各界對陸客低價團(tuán)大加撻伐，這種剝削式低價團(tuán)實際上是坑殺陸客，殺雞取卵的短線作法，不值得鼓勵。那么，未來自由行陸客條件與限制放寬后，旅游業(yè)者有能力提供高質(zhì)量的深度旅游服務(wù)嗎？對于有意轉(zhuǎn)型的業(yè)者，臺當(dāng)局應(yīng)安排配套，輔導(dǎo)游覽車司機(jī)與業(yè)者轉(zhuǎn)型，以避免悲劇再度發(fā)生。

文章最后說，在兩岸關(guān)系冷和的現(xiàn)況下，觀光是唯一可以維系兩岸民間交流的重要管道，在陸客團(tuán)大減趨勢下，蔡當(dāng)局應(yīng)加速松綁對自由行的不合理限制，別把觀光產(chǎn)業(yè)的咽喉掐住，要為他們留一條活路。