【導(dǎo)讀】：許久未見露面的韓寒，近日卻突然傳出“韓寒拿下超跑冠軍”消息，一時間網(wǎng)友議論紛紛，那么韓寒拿下超跑冠軍是真的嗎？這到底是在怎么回事？下面來看一下。

韓寒拿下超跑冠軍怎么回事

說到韓寒很多人會想到他作家、導(dǎo)演的身份，但其實韓寒還有另一個身份，那就是專業(yè)的賽車手。而在近日舉行的2019年中國超級跑車錦標(biāo)賽（ChinaGT）秦皇島站的比賽中，韓寒與隊友駕駛涂裝邁凱倫720SGT3，奪得GT3組別第一回合亞軍，第二回合冠軍。這也是韓寒個人首次獲得GT賽事冠軍。據(jù)稱，韓寒本次的賽車造價高達400萬元人民幣。

韓寒出生于1982年，是上海人。在他17歲的時候，就憑借著作品杯中窺人，獲得了全國新概念作文比賽一等獎。讓人意想不到的事，才一年之后，韓寒竟然就選擇了退學(xué)。韓寒退學(xué)一事在當(dāng)年引發(fā)了劇烈的討論，畢竟大家覺得一位天才作家退學(xué)怎么行呢。但是退學(xué)之后韓寒卻憑借著作品三重門，一躍成為了全國知名的少年作家。

韓寒特別喜歡賽車，他并不像其他明星那樣當(dāng)一個業(yè)余的賽車手。比如大家熟知的臺灣男星林志穎，雖然他塞車很厲害，獲得過很多大獎。但是林志穎參加的都是業(yè)余選手賽車比賽，而韓寒卻參加的職業(yè)賽車比賽。從2003年起，韓寒就一職業(yè)賽車手的身份證是在賽車這個行業(yè)出道，并且取得了非常好的成績。一直到現(xiàn)在，韓寒還堅持賽車。

韓寒在2014年還擔(dān)任導(dǎo)演，制作了電影《后悔無期》。2017年的時候，又導(dǎo)演了電影乘風(fēng)破浪，每一部電影都受到了大家的喜愛。除此之外，韓寒還擔(dān)任過電影的監(jiān)制。韓寒的人生真的很精彩，從事著自己最喜歡的行業(yè)，成為了一個讓人羨慕的成功人士。

韓寒拿下超跑冠軍原因

近日舉行的2019年中國超級跑車錦標(biāo)賽(ChinaGT)秦皇島站的比賽中，韓寒與隊友奪得GT3組別第一回合亞軍，第二回合冠軍。這也是韓寒個人首次獲得GT賽事冠軍。 賽后，韓寒發(fā)微博表示：“很高興加入@邁凱倫勝之隊 參加China GT秦皇島站比賽。大雨中，首鋼賽道真的很剛，賽車和車隊也很棒。

新賽車亮相，我們拿下了GT3組別第一回合亞軍，第二回合冠軍。感謝技師們的勞動，感謝隊友Joseph Osborne和觀眾們以及贊助商。下一站見。 ”

據(jù)悉，韓寒駕駛的是一輛邁凱倫720SGT3，造價高達400萬元人民幣。

一般來說，GT賽車基于量產(chǎn)超級跑車打造，為讓型號和性能各異賽車處于同一性能水平并滿足不同階段的車手需求，GT賽車被劃分成幾個不同組別。China GT順應(yīng)國際賽車潮流，設(shè)立了GT3、GTC和GT4組別。

其中，GT3賽車必須基于量產(chǎn)超級跑車打造，但對發(fā)動機排量、布局等沒有限制，車重在1200kg至1300kg之間，最大馬力在500至600匹左右，配備ABS和牽引力控制系統(tǒng)。

GT3組是China GT中性能最強組別。GT3賽車在China GT風(fēng)擋玻璃號碼顏色為熒光黃，車門號碼底色為紅色。

資料顯示，韓寒曾在2009年首度奪得CRC(中國汽車拉力錦標(biāo)賽)年度冠軍，并在2011年-2013年連續(xù)三年蟬聯(lián)CRC年度車手總冠軍。

2012年，韓寒還同時還獲得了中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)超級量產(chǎn)組年度車手冠軍，成為那一年的“雙冠王”車手。

2017年1月，他在CRC長春農(nóng)安站再次加冕年度CRC車手總冠軍，成就“五冠王”。