5月20日，滴滴出行旗下青桔品牌與國網(wǎng)電動汽車公司旗下國網(wǎng)什馬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞兩輪出行能源服務展開深度合作，共同探索將大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術應用于綠色出行行業(yè)。作為本次合作的首個項目，雙方共同運營的共享電單車業(yè)務也在江蘇宿遷正式通電開城。雙方將結合宿遷獨有的城市、旅游資源，為當?shù)鼐用裉峁┒ㄖ苹木G色出行服務。在宿遷之后，全國更多的試點城市也將全面接入。

作為行業(yè)領先的共享兩輪車品牌，青桔此次攜手在新能源產業(yè)領域深耕的國網(wǎng)什馬，除了在共享電單車的后續(xù)運營、供應鏈的融資租賃、電單車電池標準的統(tǒng)一等方面共同打造共享出行領域“運營增效”的新模式之外，還將充分發(fā)揮滴滴在交通領域的平臺優(yōu)勢，從用戶體驗出發(fā)，在業(yè)務規(guī)?？焖僭鲩L的同時深入探索綠色出行供應鏈，不斷推進出行工具的電動化。

國網(wǎng)什馬是國家電網(wǎng)全資子公司國網(wǎng)電動汽車公司和下沉市場最大新能源出行產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺什馬出行共同投資的合資公司，依托國網(wǎng)電動汽車公司得天獨厚的資源優(yōu)勢和平臺優(yōu)勢以及什馬出行在電動出行領域的深耕經驗和產業(yè)鏈優(yōu)勢，全面開展產業(yè)供應鏈服務、充換電數(shù)字化服務、出行數(shù)字化服務、能源數(shù)字化服務以及相關增值服務，為新能源出行產業(yè)提供標準化、數(shù)字化的科技解決方案，并協(xié)同國家監(jiān)管部門逐步建立充換電設備及使用監(jiān)管的安全標準。未來在滴滴及青桔的數(shù)據(jù)系統(tǒng)與城市模型的基礎上，國網(wǎng)什馬將提供多樣化的產品服務，縮短車輛蓄能供給響應時間，提高運營效率的同時優(yōu)化用戶騎行體驗。

國網(wǎng)電動汽車公司董事長、黨委書記全生明表示，在中央要求全面加快新型基礎設施建設的背景下，國家電網(wǎng)公司黨組提出建設“具有中國特色國際領先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”戰(zhàn)略目標，并將新型數(shù)字基礎設施建設貫穿國家電網(wǎng)公司能源互聯(lián)網(wǎng)建設全過程，為貫徹中央部署提供重要支撐。利用數(shù)據(jù)技術為電網(wǎng)賦能，將全面提升電網(wǎng)的感知能力、互動水平、運行效率，推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)網(wǎng)升級。電動出行作為社會交通發(fā)展及能源服務升級的重心，國網(wǎng)電動汽車公司及旗下國網(wǎng)什馬等各專業(yè)子公司將積極踐行國家電網(wǎng)公司戰(zhàn)略目標，以技術創(chuàng)新為抓手，以市場服務為導向，與滴滴青桔攜手共同推動共享電單車的數(shù)字化發(fā)展，積極引領二輪充換電新的標準與技術，全面布局低速電動車充換電市場，為用戶和社會運營商提供更多智能充換電解決方案。

滴滴出行兩輪車事業(yè)部總經理張治東表示，隨著電池新國標的出臺，兩輪出行能源網(wǎng)絡面臨著行業(yè)的深度整合，而共享出行作為使用頻次最高、交互性最復雜、與人民出行需求最密切的使用場景，擁有著大量的數(shù)據(jù)和軟硬件開發(fā)需求，是一塊非常值得深耕的領域。

此次青桔與國網(wǎng)什馬攜手，將通過具體共享出行場景的合作運營與資源互換，有效減少雙方在現(xiàn)有業(yè)務中軟硬件的重復開發(fā)及建設，切實提高兩輪能源服務效率，推進兩輪能源標準的統(tǒng)一化與兩輪能源網(wǎng)絡的規(guī)范化，加速新基建智慧能源基礎設施的建設步伐。