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梅賽德斯奔馳新一代B-class 明年國產(chǎn)或售20萬起

車聞社獲悉,梅賽德斯奔馳新一代B-class確認將于2017年正式在北京新生代車型工廠NGCC進行國產(chǎn)上市,新車將在外形與內(nèi)飾設計上進行全新的變化,將給人耳目一新的感受。

從之前公布的海外諜照來看,新一代B-class整體造型從現(xiàn)款的圓潤流暢的設計變得更加硬朗,圓潤的線條被更有棱角的設計所代替,仿佛奔馳在嘗試另一種更偏向于男性風格的B-class設計。不過可以肯定的是,新一代B-class的軸距和尺寸將在現(xiàn)款基礎上再次進行加長,并有可能會提供7座車型。

內(nèi)飾的部分,新一代B-class也將有所相當大的變化,目前根據(jù)海外媒體推測,極大的可能將采取新一代C級的內(nèi)飾布局,中控臺與扶手的部分將采取一體化結構,此外中控屏幕將變得更大,并將配置帶CarPlay的奔馳最新Command智能互聯(lián)系統(tǒng),并可以通過手機下載Merciedes me APP來與車輛進行多項功能上的互聯(lián)。

對于豪華小型MPV這個級別的車型目前一直處于比較尷尬的局面,寶馬在這個市場投放了2系旅行車,并實現(xiàn)國產(chǎn),但銷量并非處于主流勢頭,所以新一代B-class的國產(chǎn)也變得十分慎重。

對于這個市場而言,主要的定位在于年輕新生代家庭的用車需求,滿足家庭日常出行及對品質(zhì)生活的一種向往,然而,在這個售價區(qū)間又成為多款轎車及SUV的重點區(qū)域,既能買到入門級的豪華轎車也能夠到主流合資SUV,但從我們的感受來說,想新一代B-class級寶馬2系旅行版這樣的車型來說實用性將高出這個級別的其他車型,無論在空間的利用還是乘坐的便利性上將更加出色。

責任編輯:莊婷婷
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