近年來，低空經(jīng)濟猶如一顆璀璨新星，迸發(fā)出驚人的發(fā)展活力。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉5月19日在國新辦發(fā)布會上表示，4月份，智能無人飛行器制造、智能車載設備制造行業(yè)增加值分別增長74.2%和29.3%，大幅快于規(guī)模以上工業(yè)增速。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025—2030年中國低空經(jīng)濟分析及發(fā)展趨勢研究預測報告》顯示，2023年中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模達5059.5億元，增速達33.8%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2024年中國市場規(guī)模將達到9702.5億元，2025年市場規(guī)模將達到1.5萬億元。

這些亮眼數(shù)據(jù)的背后，是低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈全面升級和深度整合的結果。以無人機產(chǎn)業(yè)為例，從核心零部件研發(fā)到整機制造，從飛行控制系統(tǒng)開發(fā)到應用場景拓展，中國已形成完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，多地正在加快建設低空智能融合基礎設施，包括無人機起降場、充電樁、監(jiān)控系統(tǒng)等。這些基礎設施的完善，將進一步釋放低空經(jīng)濟的發(fā)展?jié)摿?，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供更廣闊的舞臺。

政策開道技術賦能

共筑發(fā)展坦途

從國家戰(zhàn)略到地方實踐，各級政府正加大政策力度為低空經(jīng)濟騰飛鋪就坦途。在國家層面，低空經(jīng)濟已被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，地方政府則爭相出臺配套政策，從空域管理松綁到基建配套完善，再到產(chǎn)業(yè)扶持加碼，構建起全方位的政策支撐體系。這種上下聯(lián)動的政策協(xié)同效應，為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)注入了澎湃動能，最直觀的體現(xiàn)就是企業(yè)注冊量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

企查查數(shù)據(jù)研究院近期公布數(shù)據(jù)顯示，目前我國低空經(jīng)濟相關企業(yè)存量已達8.65萬家?；厮萁臧l(fā)展，行業(yè)經(jīng)歷了起伏調整，在2024年迎來爆發(fā)式增長，全年新增注冊企業(yè)1.11萬家，同比增幅達14.55%。更令人矚目的是，2025年前四個月注冊量飆升至9217家，較去年同期激增234.92%。從布局區(qū)域看，華東地區(qū)以25.93%的占比領跑全國，展現(xiàn)出強勁的產(chǎn)業(yè)集聚效應。

得益于政策的支持，成熟的低空經(jīng)濟項目近期紛紛落地。今年美團無人機外賣業(yè)務落地上海復旦大學，為學生們及時送去各種所需的物品。“從進園區(qū)、進公園、進商場到進校園，能在上海中心城區(qū)探索發(fā)展低空經(jīng)濟，這是楊浦區(qū)服務專班與我們并肩努力的結果。”美團無人機上海公共事務負責人劉啟泰對記者表示，美團第四代無人機由美團自研而成，是基于雙余度飛行控制架構的全新航電平臺六旋翼無人機，可以在城市復雜場景中進行配送。截至2025年3月底，美團無人機已在深圳、北京、上海、廣州、南京、迪拜等城市開通55條航線，累計完成訂單超52萬單。

深圳英招航空有限公司副總經(jīng)理辛國中向記者介紹，公司的AS700載人飛艇運營項目今年計劃落地貴州省黔東南州，與當?shù)卣餐献鬟\營，該項目落地后將成為當?shù)匚穆庙椖康囊坏懒聋愶L景。

辛國中說：“隨著低空飛行逐漸大眾化、普及化，低空旅游產(chǎn)業(yè)潛力的釋放，有力促進了旅游產(chǎn)業(yè)的轉型升級，也推動了低空經(jīng)濟創(chuàng)新運營模式與傳統(tǒng)服務模式的融合。我們的載人飛艇核心技術在于輕量化復合材料、混合動力系統(tǒng)以及智能駕駛艙等，在載客量和續(xù)航能力上大大提升，使得商業(yè)化開發(fā)有了更廣闊的空間。”

在“政策+技術”雙輪驅動下，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)正在向精細化、無人化、智能化管理演進。北京卓翼智能科技有限公司品牌負責人田敏表示，低空經(jīng)濟將使城市管理要求更精細化，借助空天地一體化巡查監(jiān)管，把精細化融入城市管理各個環(huán)節(jié)，如加強市政設施、園林綠化、市容秩序等方面。在人煙稀少地區(qū)，低空經(jīng)濟同樣大有可為，尤其是對森林草原區(qū)域的防火滅火工作可以實現(xiàn)網(wǎng)格化、精細化管理，更好地保障人民生命財產(chǎn)安全。

低空經(jīng)濟的應用領域正在突破傳統(tǒng)航空邊界，向更廣闊的天地延伸。從無人機精準配送、城市空中出行，再到低空觀光旅游、應急救援響應和森林草原的風險防控，創(chuàng)新業(yè)態(tài)如雨后春筍般涌現(xiàn)。這些場景創(chuàng)新不僅催生出巨大的市場需求，更推動產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)加速技術突破和模式革新。

從應用到生態(tài)

低空經(jīng)濟正實現(xiàn)價值轉化

低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展離不開日趨完善的產(chǎn)業(yè)鏈支撐體系。當下，我國在低空經(jīng)濟領域已然構建起了一套成熟且完備，涵蓋研發(fā)制造、運營服務、基礎設施等全鏈條的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，各環(huán)節(jié)猶如精密咬合的齒輪，協(xié)同共進，為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展源源不斷地注入強勁動能。

在5月15日至17日召開的第十屆中國（北京）軍事智能技術裝備博覽會（下稱“博覽會”）上，記者注意到，參展的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)數(shù)量顯著增長。在博覽會現(xiàn)場，從無人機整機制造到飛控系統(tǒng)研發(fā)，從空管平臺建設到應用場景拓展，一條完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈已然清晰可見。特別是多家科技企業(yè)攜最新研發(fā)的無人機亮相，成為博覽會當之無愧的焦點。如廣州成至智能機器科技有限公司展示了具備長航時、高載重能力的無人機，能夠廣泛應用于消防滅火、農業(yè)植保、地質勘探等多個領域。該公司業(yè)務人員向記者介紹，公司在研發(fā)制造環(huán)節(jié)投入大量的人力、物力和財力，專注于低空飛行器的技術創(chuàng)新與產(chǎn)品升級。

低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，著實吸引了越來越多的企業(yè)入局。在盛邦安全科技集團（以下簡稱“盛邦安全”）展臺，盛邦安全星網(wǎng)安全產(chǎn)品線市場總監(jiān)王晨向記者介紹，近期公司聯(lián)合成都攜恩科技有限公司發(fā)布了城市級無人機航空安全服務體系解決方案，該方案涵蓋專網(wǎng)環(huán)境下消防、城市巡檢、應急救援等多方面的無人航空安全運營服務體系建設。

王晨說：“公司進軍衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領域以來，主要業(yè)務已經(jīng)覆蓋空天地一體化網(wǎng)絡安全，隨著低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的興盛，我們也看到了無人航空數(shù)字安全運營體系的市場需求，正是為了解決無人低空航空器在運營過程中的網(wǎng)絡安全問題，才推出了這項解決方案，進軍低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。”

運營服務環(huán)節(jié)則是低空經(jīng)濟與市場緊密對接的橋梁，專業(yè)的運營公司憑借豐富的經(jīng)驗和先進的管理模式，為低空飛行提供全方位的服務。在博覽會現(xiàn)場，多家企業(yè)展示了涵蓋飛行培訓、航空旅游、航空攝影等多個領域的低空經(jīng)濟運營服務，滿足了不同客戶群體的多樣化需求。

浙江眾合科技股份有限公司業(yè)務發(fā)展部副總經(jīng)理湯洋向記者講解了公司的低空綜合服務平臺如何賦能當?shù)氐涂债a(chǎn)業(yè)發(fā)展。“比如一個公司或個人提出了低空飛行請求，到底能不能飛？什么時候飛？什么時候降落？都需要大量的信息協(xié)調，我們正在打造城市低空的指揮中心，讓低空飛行管理更高效。”湯洋說。

基礎設施是低空經(jīng)濟發(fā)展的基石，為了保障低空飛行的安全和順暢，各地進一步加大對低空基礎設施的建設投入，微型起降場成為主要建設對象。如浙江省紹興市越城區(qū)今年公布的“512”低空起降設施網(wǎng)規(guī)劃，將興建5個大型起降場、10個中型起降場、200個微型起降場。

研發(fā)制造、運營服務、基礎設施這三個環(huán)節(jié)相互依存、相互促進，共同構成了我國低空經(jīng)濟完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在這個生態(tài)系統(tǒng)中，每一個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著不可或缺的作用，共同推動著低空經(jīng)濟向著更高質量、更可持續(xù)的方向發(fā)展。