原標(biāo)題：福州市區(qū)多條進(jìn)出城通道“升級” 涉及淮安大橋等

記者14日獲悉，城區(qū)多座橋梁正進(jìn)行伸縮縫更換及瀝青施工，整體提升改造將在第二屆數(shù)字中國建設(shè)峰會前結(jié)束。

淮安大橋是福州市首座水中無墩的大型橋梁，因“服役”較久，橋梁伸縮縫及周圍混凝土都出現(xiàn)損壞，行駛舒適性有所降低，需要進(jìn)行更換。

“這次更換的伸縮縫學(xué)名叫單元式多向變位梳形伸縮縫，車輛通過時更舒適、噪聲更小、維護(hù)方便、壽命更長。”業(yè)主單位該項目負(fù)責(zé)人說，杭州灣大橋等多座重要橋梁也是使用這種伸縮縫，“現(xiàn)在雙向八車道的橋梁已完成6條車道的伸縮縫更換，剩下2條車道正在養(yǎng)護(hù)”。記者注意到，已更換伸縮縫的車道上，車輛經(jīng)過時確實平順不少。

在鼓山大橋、南三環(huán)（灣邊互通—魁浦大橋）沿線，橋梁提升改造也同步實施。其中，南三環(huán)7公里沿線兩側(cè)，需更換16道伸縮縫；鼓山大橋因橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝體系已超過設(shè)計使用年限，路面出現(xiàn)一定程度的病害，目前施工作業(yè)已全面展開。

第二屆數(shù)字中國建設(shè)峰會前，這些重要進(jìn)出城通道的橋梁“升級行動”將全面完成，讓市民出行更舒適更安全。