海峽網(wǎng)6月12日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕）因?yàn)榫W(wǎng)約車的普及，尋找網(wǎng)約車上遺失物品的需求逐漸增加。但圍繞平臺(tái)的責(zé)任、“找東西”的送還成本等，平臺(tái)、司機(jī)和乘客經(jīng)常“扯皮”。記者從福建滴滴公司獲悉，滴滴公司將出臺(tái)業(yè)內(nèi)首個(gè)物品遺失管理辦法，昨起向乘客征求意見。滴滴公司在征求意見中明確，失物送還成本由乘客支付。

福州滴滴逾三成乘客  一季度未找回失物

據(jù)福建滴滴公司介紹，2016年12月，滴滴客服成立物品遺失專組，專門協(xié)助乘客尋找遺失物品。近3年來，物品遺失專組應(yīng)用“虛擬號(hào)”“三方通話”等技術(shù)與方法，將乘客遺失在滴滴網(wǎng)約車上的物品的平均找回率從38%提升至68%左右。遺憾的是，仍有許多物品無法被找回。

“以福州為例，今年第一季度福州的報(bào)失量為4643件，平均找回率為65.8%，仍有34.2%的物品沒有被找回。”滴滴福建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，客流量大、車輛移動(dòng)快、拼車車內(nèi)環(huán)境復(fù)雜是物品難以被找回的主要原因。

據(jù)介紹，每尋找一件物品，物品遺失專組平均需撥打6通電話。但在協(xié)助失主尋找、協(xié)調(diào)司乘溝通時(shí)仍常常遇到雙方“相互責(zé)怪”。

失物送還成本擬由乘客付

昨日，滴滴出行公示自己草擬的物品遺失管理辦法征求意見稿，針對(duì)平臺(tái)遇到的“找東西難”，從平臺(tái)客服協(xié)助流程、遺失物品價(jià)值分類，及乘客、司機(jī)的權(quán)利與義務(wù)，對(duì)遺失在滴滴網(wǎng)約車上的物品處理做了相應(yīng)規(guī)定。

該辦法明確了失物歸還的送還成本問題，如因乘客自身疏忽導(dǎo)致物品遺失的，應(yīng)盡量自行領(lǐng)取物品。如無法自行領(lǐng)取，可與撿到物品的司機(jī)協(xié)商送還方式、時(shí)間，送還物品的合理費(fèi)用，如保管費(fèi)、乘客承諾的獎(jiǎng)勵(lì)等。

在物品領(lǐng)取事宜上，無法和乘客協(xié)商一致的，司機(jī)應(yīng)在與乘客溝通后48小時(shí)內(nèi)將物品送至公安部門。如乘客遺失的是生鮮易腐物品，司機(jī)聯(lián)系乘客后超24小時(shí)，乘客未領(lǐng)取的，司機(jī)有權(quán)自行處理物品。

司機(jī)導(dǎo)致物品再次遺失  承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任

在平臺(tái)客服協(xié)助流程方面，滴滴客服在確認(rèn)失主身份后可以提供協(xié)助尋找服務(wù)，包括但不限于：客服發(fā)起司、乘三方通話、提供聯(lián)系司機(jī)的虛擬號(hào)碼、幫助失主聯(lián)系乘坐過服務(wù)車輛的1至2名乘客等。

在物品價(jià)值分類方面，遺失物品價(jià)值大于等于2000元的為貴重物品。如遺失的為貴重物品，乘客應(yīng)及時(shí)報(bào)警，警方立案后平臺(tái)會(huì)配合警方調(diào)查。

此外，司機(jī)發(fā)現(xiàn)乘客遺失物品后，應(yīng)第一時(shí)間用虛擬號(hào)聯(lián)系乘客，積極協(xié)助乘客領(lǐng)取遺失物品。無法聯(lián)系上時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系滴滴平臺(tái)報(bào)備，并妥善保管遺失物。如因司機(jī)原因造成物品破損、再次遺失的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。