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近日,福州海關(guān)首創(chuàng)的進境空箱全流程智能化監(jiān)管快放模式在福州港江陰碼頭啟動,標(biāo)志著福州海關(guān)通過制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新再造的進境空箱通關(guān)流程實施,這是該關(guān)優(yōu)化口岸營商環(huán)境的又一創(chuàng)新舉措。

當(dāng)天下午,中遠(yuǎn)海運外貿(mào)集裝箱輪“新???rdquo;號靠泊福州新港國際集裝箱碼頭。海關(guān)登臨檢疫合格后,船上搭載的空箱被吊卸在拖車上直接運往碼頭出口的海關(guān)卡口,接受超聲波空箱檢測。合格后,卡口橫桿自動抬起放行。單個空箱通關(guān)僅用時30分鐘。據(jù)介紹,新模式手續(xù)簡便、通關(guān)秒放、節(jié)約成本,預(yù)計每箱可節(jié)省200元港內(nèi)作業(yè)環(huán)節(jié)費用。

2018年,福建省外貿(mào)集裝箱吞吐量952萬標(biāo)箱,其中進境空箱量約占三成。(記者 鄭璜)

責(zé)任編輯:黃仙妹

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