福州新聞網(wǎng)4月24日訊（福州晚報記者 江海）近日，阿里本地生活發(fā)布《2020餓了么藍騎士調(diào)研報告》。報告顯示，在福州，超過一半的外賣騎手擁有“多重身份”，脫下藍色工服后，他們可能是公司白領(lǐng)、小店店主，甚至是健身房教練。

報告顯示，目前，福州的藍騎士總數(shù)已有近萬人，平均年齡為31歲，來自福建、四川和江西的人員占了八成。其中，90后占比約為47%，95后新增注冊騎手同比增長1.3倍。在整個群體中，大學(xué)生騎手整體占比接近二成。

餓了么蜂鳥數(shù)據(jù)顯示，福州57%的騎手有第二職業(yè)，其中25%為小微創(chuàng)業(yè)者，19%為技術(shù)工人，8%為司機……

報告顯示，2019年，餓了么藍騎士日配送單量增長明顯，每日奔波120公里以上的騎手增加了2.3倍。越來越多的騎手日均配送距離超過90公里，這差不多是福州到莆田的距離。

值得一提的是，去年餓了么全國跑單量最多的十位騎手中，福州就占了兩位，分別是33歲的鄭宣武和26歲的陳強。

陳強成為外賣騎手3年多，平時主要負(fù)責(zé)倉山萬達廣場周邊3公里的配送。去年一年，他送出外賣近3萬單，配送距離達到32011.33公里，相當(dāng)于繞赤道3/4圈還多。