透過綠色防護網(wǎng)，一座紅磚尖頂?shù)臍W式風(fēng)格建筑呼之欲出，這是不久前順利封頂?shù)母Ｇ迨行仑孺?zhèn)新厝實驗幼兒園。“下樓就能上學(xué)！”想著馬上就能將孩子從老家接來團聚，在江陰港城經(jīng)濟區(qū)東南電化務(wù)工的林麗欣喜不已。

不止于幼兒入學(xué)，城關(guān)小學(xué)分校、福清一中分校、文體公園、產(chǎn)業(yè)公寓……在與江陰港城經(jīng)濟區(qū)“一橋相通”的新厝鎮(zhèn)，一座服務(wù)配套設(shè)施日益完善的現(xiàn)代化新城正在崛起，為江陰建設(shè)“產(chǎn)港城”一體化絲路海港城書寫著生動注腳。

“十四五”開局之年，江陰港城經(jīng)濟區(qū)以絲路海港城建設(shè)為主線、園區(qū)標準化建設(shè)為抓手、“雙一流、雙百億、雙領(lǐng)先”為目標，持續(xù)推進產(chǎn)、港、城聯(lián)動發(fā)展，堅持以港興業(yè)、以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)，朝著配套完善的現(xiàn)代化千億元港口城市闊步前行。

創(chuàng)新招商模式

增添動力

去年11月首次接洽，今年2月完成簽約，總投資50億元的思嘉新材料科技產(chǎn)業(yè)園，落戶江陰只花了不到3個月。

“極速”簽約背后，福清市商務(wù)部門和江陰園區(qū)的“好隊友”功不可沒。“在化工‘老大哥’萬華化學(xué)的盛情邀請和介紹下，我們對江陰港城經(jīng)濟區(qū)的基礎(chǔ)條件和配套服務(wù)胸有成竹。”思嘉集團副總經(jīng)理高居文說，有龍頭企業(yè)引領(lǐng)，看準“鏈條效益”，企業(yè)對打造全球最大規(guī)?？臻g氣密新材料智能制造基地信心滿滿。

據(jù)介紹，該項目一期建成后，將大量利用萬華化學(xué)（福建）產(chǎn)業(yè)園的PVC、MDI、TPU等化工新材料和友誼新材料科技工業(yè)園的包裝材料，打造化工新材料下游終端應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈。項目二期還將引進PET聚酯工業(yè)纖維織造、TPU及PVC材料綠色供應(yīng)鏈可循環(huán)再生、TPU流延生產(chǎn)等上游企業(yè)，以及氣密產(chǎn)品、迪卡儂戶外休閑充氣產(chǎn)品等下游項目，做大空間氣密新材料生態(tài)鏈。

“引進一個、牽來一串！一家龍頭企業(yè)項目的落地，往往可以帶動多家與之相關(guān)的配套企業(yè)爭相落戶，不僅完善了產(chǎn)業(yè)鏈條，更加速了產(chǎn)業(yè)集聚。”福清市商務(wù)部門相關(guān)負責(zé)人表示，以商招商、“鏈條式”招商吸引著一大批投資規(guī)模大、發(fā)展?jié)摿?、科技含量高的項目落地，形成?ldquo;補短板、強鏈條、壯產(chǎn)業(yè)”的江陰新格局。

優(yōu)化環(huán)境品質(zhì)

提升魅力

盛夏的江陰港藍天常伴、碧波蕩漾，船舶汽笛陣陣、駛進駛出，美景如畫——傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū)也有“拿得出手”的環(huán)境資源。

生態(tài)資源也是經(jīng)濟效益。充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)越的風(fēng)資源、良好的光資源建設(shè)綠色、清潔能源，江陰港城經(jīng)濟區(qū)積極推進產(chǎn)業(yè)園區(qū)小型發(fā)配電系統(tǒng)——智能微網(wǎng)建設(shè)。5月底，福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園成為全國首個實現(xiàn)“碳中和”的工業(yè)園區(qū)，為我國產(chǎn)業(yè)園區(qū)實現(xiàn)“綠色低碳”發(fā)展起到引領(lǐng)示范作用。

有“好環(huán)境”也有“好服務(wù)”。為優(yōu)化營商環(huán)境，實現(xiàn)“辦事不出園區(qū)”，今年3月，該區(qū)聯(lián)合福清市行政服務(wù)中心，設(shè)立福清市行政服務(wù)中心江陰港城經(jīng)濟區(qū)分中心，為園區(qū)企業(yè)提供申請材料預(yù)審查、辦事過程代跑腿、審批問題協(xié)調(diào)等全程無償代辦服務(wù)。

產(chǎn)、港、城融合落腳在“城”。在助力絲路海港城建設(shè)中，江陰港城經(jīng)濟區(qū)今年將實施50個總投資約12億元的基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)配套項目，持續(xù)推進路網(wǎng)、綠化、醫(yī)院、景觀、人才公寓、商業(yè)綜合體等配套建設(shè)。

融入“絲路海運”

迸發(fā)活力

4月30日上午，海陸馬士基“海陸明城”輪在江陰港區(qū)穩(wěn)穩(wěn)靠泊，江陰港區(qū)又新增一條“海絲”航線。至此，福州港“海絲”航線已達10條。

“福州港是該航線在國內(nèi)掛靠的第一個口岸，進口航程快，可在較短時間內(nèi)將東南亞地區(qū)的冷凍品、水產(chǎn)品及資源類產(chǎn)品快捷運抵國內(nèi)。同時，該航線的開通也有助于進口空箱調(diào)撥，可緩解福州市場用箱壓力，有力提升福州港江陰港區(qū)干線的服務(wù)能力和競爭力。”江陰港城經(jīng)濟區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，該航線投入5艘運力約2800標箱的集裝箱船舶，周班掛靠福州港。

近年來，依托“絲路海運”建設(shè)，江陰港區(qū)不斷朝著國際航運樞紐大港目標邁進。港區(qū)今年一季度完成集裝箱吞吐量48.8萬標箱，同比增長6.3%，生產(chǎn)各項指標較去年同期增長較快，實現(xiàn)首季“開門紅”。

國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要明確提出支持擴大“絲路海運”品牌影響。“未來，江陰港區(qū)將繼續(xù)堅持內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)航線全面發(fā)力，全力做好重點航線維護保障工作，提供優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸，邊作業(yè)邊聯(lián)檢等VIP服務(wù)，強化鞏固‘絲路海運’發(fā)展優(yōu)勢，積極服務(wù)、融入新發(fā)展格局。”江陰港城經(jīng)濟區(qū)相關(guān)負責(zé)人說。

福州日報記者 錢嘉宜 王炳聰