作為絲路海港城的重要組成部分，連江可門港區(qū)正加快推進工業(yè)園區(qū)標準化建設，已吸引央企、國企、大型民企等42家企業(yè)入駐，預計到今年底工業(yè)產(chǎn)值可破500億元、碼頭貨物吞吐量突破5000萬噸。

可門港申遠新材料一體化產(chǎn)業(yè)園內，恒申電子特種氣體一期項目預計年內全面投產(chǎn)，年產(chǎn)值約15億元。“項目的落地，打破歐美、日本等的技術壟斷，填補國內特種氣體高端產(chǎn)品供應空白。”福建恒申電子材料科技有限公司總經(jīng)理許渝化介紹，該項目引進全球第二個離子注入氣體負壓充裝存儲技術，建設電子級特種氣體項目，主要應用于集成電路、平板顯示、LED、新能源等領域。

可門港區(qū)建設框架有序拉開的同時，協(xié)同發(fā)展蹄疾步穩(wěn)：打造容納7500人的青年公寓，提升實驗幼兒園可門港校區(qū)，建設可門港醫(yī)院，配套小型商業(yè)綜合體，金牌、松岐大道修復工程抓緊施工。其中，青年公寓作為可門臨港產(chǎn)業(yè)新城的配套項目，總投資約5億元，分兩期建設。一期總建筑面積約7萬平方米，包括一幢18層、四幢16層、四幢14層住宅樓，各棟主樓均已進入砌體施工、內外墻粉刷裝飾階段，計劃7月竣工；二期項目已完成土地出讓，預計4月正式動工。

福州港羅源灣南北直航設計方案近日通過審核，這意味著直航開通后將改變羅源灣水轉航路需繞行至灣口的現(xiàn)狀，縮短航程約12公里，從南航道可門港區(qū)到北航道羅源港區(qū)可節(jié)省約1.5小時，將有效降低物流成本，大大提升可門港區(qū)大宗散貨碼頭綜合競爭力。（記者 林文婧）