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日前,福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)創(chuàng)新推出浮碼頭檢疫監(jiān)管模式,促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長。

榕城海關(guān)創(chuàng)新檢疫監(jiān)管模式 為受疫情影響船企紓困

榕城海關(guān)關(guān)員對靠泊華東船廠浮碼頭的輪船進(jìn)行登臨檢疫。(榕城海關(guān)供圖)

作為東南沿海最大的修造船企業(yè),福建華東船廠有限公司業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升。為強(qiáng)化源頭管控,榕城海關(guān)將華東船廠碼頭前沿水域建設(shè)的浮碼頭作為入境船舶專用檢驗(yàn)檢疫平臺(tái),第一時(shí)間派員進(jìn)行登臨檢疫,開展船舶資料審核、船員體溫檢測、核酸采樣送檢等工作,不僅有效降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),而且實(shí)現(xiàn)入境船舶靠泊即可作業(yè),壓縮船舶在港等待時(shí)間,提高岸線泊位作業(yè)效率。

“多虧海關(guān)實(shí)施浮碼頭檢疫監(jiān)管模式,幫助我們經(jīng)受住疫情的‘壓力測試’。”華東船廠經(jīng)營部經(jīng)理陳堅(jiān)霖表示,在榕城海關(guān)的創(chuàng)新服務(wù)下,平均每船壓縮泊位等待時(shí)間3天,預(yù)計(jì)全年可增加產(chǎn)值1.6億元。(記者 嚴(yán)鑫 通訊員 榕關(guān)宣)

責(zé)任編輯:莊婷婷

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