記者從市道運(yùn)中心獲悉，一季度，福州新增和優(yōu)化公交線路17條，新建公交站臺(tái)30座，公交為民辦實(shí)事項(xiàng)目有序推進(jìn)。其中新建改造的25座公交站臺(tái)位于地鐵4號(hào)線出入口附近。

2023年，福州公交為民辦實(shí)事項(xiàng)目主要有新增優(yōu)化公交線路35條、新建公交首末站2個(gè)、新建改造100座公交站臺(tái)。

年初至今，福州已新增210路、211路、通勤快線17、通學(xué)專線2、通勤快線18、通學(xué)專線3等6條公交線路，優(yōu)化公交線路11條。義井路公交首末站項(xiàng)目已驗(yàn)收完成，擬于本月啟用，義序公交綜合車場(chǎng)及后勤保障配套服務(wù)設(shè)施基本施工完成，擬于上半年投入使用。

值得關(guān)注的是，新建改造的30座公交站臺(tái)中，有25座位于地鐵4號(hào)線出入口附近。4號(hào)線首通段于3月27日開(kāi)始空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)10月載客運(yùn)營(yíng)。為做好公交與地鐵的接駁工作，福州市交通運(yùn)輸部門(mén)提前部署，多次組織人員勘查，綜合周邊道路、交通等實(shí)際情況科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)先在地鐵出入口50米范圍內(nèi)建設(shè)公交站臺(tái)，推動(dòng)公交地鐵無(wú)縫銜接，提高換乘效率。（記者 朱榕 通訊員 陳晶晶）