永泰長(zhǎng)慶鎮(zhèn)高山片區(qū)18公里盤山路拓寬基本完成

新路通“心路” 山村奔共富

114鄉(xiāng)道長(zhǎng)福線（尾洋村至福斗村段）長(zhǎng)18公里，從山腳一路蜿蜒至山頂，是永泰縣長(zhǎng)慶鎮(zhèn)高山片區(qū)南尾村、上洋村、福斗村等村落的居民上下山的唯一公路。因?qū)挾戎挥?.5米，村民出行多有不便，交通事故也時(shí)有發(fā)生。什么時(shí)候能夠拓寬這條路，成為村民們的心聲。

如今，夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這條盤山公路基本完成拓寬，并于近日通過(guò)驗(yàn)收。“接下來(lái)，就是道路硬化了。這條路修好后，將是一條高山片區(qū)共同發(fā)展的致富之路。”福斗村駐村第一書記陳洪說(shuō)。

拓寬盤山路

村民共期盼

2021年7月，來(lái)自福州市電子信息集團(tuán)的陳洪第一次來(lái)到高山片區(qū)的福斗村。長(zhǎng)且窄，是他對(duì)長(zhǎng)福線的第一印象，“蜿蜒的山路有18公里長(zhǎng)，只有單行道的寬度，兩車根本無(wú)法交會(huì)”。

為了盡快熟悉村里的一草一木，擔(dān)任駐村第一書記的陳洪住在村部，常和村民拉家常。“長(zhǎng)福線是我們上下山的唯一公路，但太窄了”“騎摩托車到拐彎地方，一不注意就有可能跟迎面開來(lái)的小車撞上，也確實(shí)出過(guò)不少事故，要是能拓寬一些就好了”“路太窄，村里的農(nóng)產(chǎn)品銷售受到很大影響”……走訪過(guò)程中，他聽到最多的就是村民對(duì)這條路的抱怨與期盼，拓寬盤山公路迫在眉睫。

“第一書記”辦實(shí)事

多方奔走解民憂

作為駐村第一書記，結(jié)合村情村貌，對(duì)照各類政策條件，向上級(jí)申請(qǐng)資金支持振興鄉(xiāng)村，是陳洪的主要任務(wù)。

好消息傳來(lái)，福斗村入選2022年度市級(jí)鄉(xiāng)村振興試點(diǎn)村，這個(gè)項(xiàng)目“啟動(dòng)資金”有了。但拓寬道路的流程是什么？要找哪些部門？需要準(zhǔn)備哪些材料？這可難倒了陳洪。

到鎮(zhèn)政府請(qǐng)教相關(guān)工作人員，再根據(jù)指引到永泰縣林業(yè)部門和資源規(guī)劃部門咨詢，詳細(xì)記錄下流程，回村后整理成電子版，并根據(jù)進(jìn)度標(biāo)注出注意事項(xiàng)和需要準(zhǔn)備的材料……陳洪全身心投入公路拓寬工作。

2021年7月，跟陳洪一起被選派到高山片區(qū)擔(dān)任駐村第一書記的，還有來(lái)自市交通運(yùn)輸局的潘文城。駐村上洋村，他的任務(wù)更有針對(duì)性：“我就是沖著這條長(zhǎng)福線來(lái)的。”

在陳洪跑各個(gè)部門請(qǐng)教的時(shí)候，潘文城也利用來(lái)自交通運(yùn)輸部門的優(yōu)勢(shì)，向縣交通運(yùn)輸部門打報(bào)告，盡快爭(zhēng)取上級(jí)交通主管部門的批復(fù)；多次和市交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取更多的支持……

經(jīng)過(guò)各方的努力，去年5月，長(zhǎng)福線取得《中華人民共和國(guó)建設(shè)項(xiàng)目預(yù)審與選址意見書》和《福建省林業(yè)局使用林地審核同意書》，道路拓寬工作正式啟動(dòng)。

一次施工過(guò)程中，挖掘機(jī)不小心挖到上洋村村民葉新和的田地，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下。得知情況后，潘文城趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。被駐村第一書記的真誠(chéng)感動(dòng)，原本情緒激動(dòng)的葉新和逐漸冷靜并表示愿意配合。隨后，潘文城協(xié)助施工方修復(fù)了田地。

目前，潘文城正為這條道路的硬化做“資金拼盤”，除了向市交通運(yùn)輸部門爭(zhēng)取道路改造補(bǔ)助資金外，還將與陳洪一起爭(zhēng)取長(zhǎng)慶鎮(zhèn)政府的支持，同時(shí)發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)賢出力，推動(dòng)高山片區(qū)的連片發(fā)展。“同為高山片區(qū)，一起把路修起來(lái)就是一條共同發(fā)展的致富之路。”潘文城說(shuō)。

“這條路如果能改造好，要感謝市里下派的駐村第一書記的不懈努力。”福斗村村民黃愛竹說(shuō)。

出行路更暢

致富路更寬

近日，驅(qū)車行駛在完成路基拓寬的盤山公路上，沿途云蒸霞蔚，福斗村鄉(xiāng)賢陳繩春更覺(jué)神清氣爽，對(duì)路面硬化后將省下的運(yùn)輸成本充滿期待。

1993年從部隊(duì)退役后，陳繩春開始走南闖北做生意。在廣西做根雕生意賺到第一桶金后，他于2016年回到福斗村，和3個(gè)兄弟合伙流轉(zhuǎn)了2000多畝土地，種植沃柑、砂糖橘和油茶。

由于盤山路太窄，陳繩春等人從外面用大貨車?yán)氐姆柿隙家芥?zhèn)上的中轉(zhuǎn)站換成小型車輛后運(yùn)上山，運(yùn)費(fèi)是正常的兩倍。“而且因?yàn)樯铰凡缓米?，農(nóng)產(chǎn)品下山過(guò)程中常常會(huì)磕碰，影響銷售。”陳繩春說(shuō)。

今年初，福斗村遭遇低溫，千畝沃柑一夜之間凍傷，數(shù)百萬(wàn)元的投資打了水漂，陳繩春既心痛又無(wú)奈。“現(xiàn)在看到山路拓寬工作一步步推進(jìn)，感覺(jué)又有盼頭了。”他說(shuō)。

盤山路的拓寬，也讓福斗村即將投產(chǎn)的毛竹加工廠的股東們信心倍增。2021年底，盛產(chǎn)毛竹的福斗村采用“黨支部+合作社+公司+農(nóng)戶”的模式，成立毛竹加工廠，吸引60多名村民報(bào)名參股。

“道路拓寬了，等到毛竹廠投產(chǎn)后，我們的出行路和發(fā)展路將越走越寬。”這些天，得知盤山公路拓寬通過(guò)驗(yàn)收，參股的村民陳仁燦對(duì)于毛竹廠的未來(lái)信心滿滿。（記者 嚴(yán)鑫）