原標(biāo)題：山線綠廊一層主車道18日通行 串起桃花山和觀音山

經(jīng)過一段時(shí)間的緊張施工建設(shè)，泉州市區(qū)山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊一層主車道將于今日（18日）正式通行。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年4月份完成建設(shè)。

這座空中花園式的綠廊將橫跨公路，串起桃花山和觀音山

海峽網(wǎng)1月18日訊 （泉州網(wǎng)記者林福龍 通訊員陶崇熙 文/圖）經(jīng)過一段時(shí)間的緊張施工建設(shè)，泉州市區(qū)山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊一層主車道將于今日（18日）正式通行。

山線綠廊項(xiàng)目效果圖

綠廊一層主車道已具備通車條件

作為泉州市區(qū)進(jìn)出城主要通道之一，通港西街將建成一座空中花園式的綠廊，橫跨公路，串起桃花山和觀音山。據(jù)悉，山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊項(xiàng)目屬于泉州市2018年城建項(xiàng)目之一，系山線綠道工程子工程之一，由泉州市市政工程管理處組織實(shí)施，市委市政府高度重視項(xiàng)目建設(shè)，多次現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決問題。

泉州市市政工程管理處相關(guān)人士介紹，結(jié)合綠廊通道建設(shè)，考慮遠(yuǎn)期通港路作為快速路一部分，在該節(jié)點(diǎn)處交通組織總體設(shè)計(jì)分為三層：第一層，將保留通港街直行交通功能，并對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行改造；第二層將考慮現(xiàn)在通港街的通行要求，通過匝道及環(huán)行島解決通港街車輛掉頭問題，及兩側(cè)村莊的交通轉(zhuǎn)換要求；第三層將遵循自然地理，延續(xù)連綿不斷的城市山脈，結(jié)合生態(tài)恢復(fù)，保證綠道功能延續(xù)性。山線綠廊一旦建成，不僅方便市民過街，為市民提供一處健身、休閑娛樂的好去處，同時(shí)結(jié)合綠廊建設(shè)空中花園，還能塑造提升城市門戶形象。

據(jù)了解，項(xiàng)目自2018年1月14日開工以來(lái)，各參建單位克服項(xiàng)目技術(shù)復(fù)雜、施工難度較大、交通等影響，截至2019年1月16日南北兩側(cè)一層箱涵、一層主車道道路工程、A、B匝道橋主體全部完工。2019年1月17日一層主車道雙向試通行，計(jì)劃18日一層主車道正式通行。

另悉，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年4月份完成建設(shè)。屆時(shí)斷開已久的桃花山及觀音山將重新恢復(fù)連接，結(jié)合生態(tài)修復(fù)，延續(xù)市區(qū)連綿不斷的城市山脈。