新的網(wǎng)約車停車場接駁換乘便捷，乘客不用擔心風吹日曬。

乘客出站后右拐進入樞紐站風雨連廊，很快就能找到新的網(wǎng)約車停車場。

本月起，泉州火車站網(wǎng)約車專用停車場遷移至樞紐站3號樓一層，同時增設(shè)網(wǎng)約車旅客上車點和出租車接網(wǎng)約訂單上車點，為旅客搭乘網(wǎng)約車縮短至少一半的路程。新的網(wǎng)約車停車場啟用已經(jīng)一周，是否真正帶來便捷？又還有哪些問題需要改進？昨日上午，記者到現(xiàn)場進行體驗采訪。

體驗 新網(wǎng)約車停車場“很好找”

昨日上午，記者來到泉州火車站出站口，跟隨一名出站乘客體驗叫網(wǎng)約車的過程。

乘客小林是一名大學生，以前他乘坐動車到站后都會選擇叫網(wǎng)約車。“以前網(wǎng)約車上客點設(shè)在火車站東側(cè)的停車場，走過去路程非常遠。這次聽說上車點有變化，出站后我也特別留意了下。”小林出站后就看到了一塊藍色指示牌提醒出站后右拐前往樞紐站風雨連廊，隨后在樞紐站1號樓位置又有指示牌提醒左拐進入旅游集散中心大廳，出了大廳右轉(zhuǎn)就到達了網(wǎng)約車待班區(qū)域。

記者跟隨走下來，從出站口到新的網(wǎng)約車停車場僅需數(shù)分鐘。到停車場后，小林很快就找到了在此等候的網(wǎng)約車司機。“整個過程很順利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的網(wǎng)約車停車場“很好找”，換乘銜接得很好。

改變 解決了舊上車點多個問題

記者看到，泉州火車站新啟用的網(wǎng)約車專用停車場位置在樞紐站3號樓一層，而原客運汽車北站下客點移至3號樓二層。旅客出站后只要一路右拐前往樞紐站就能通過多個標識，快速找到各個上車點。

據(jù)泉州路運交通樞紐投資有限公司總經(jīng)理陳俊毅介紹，新的網(wǎng)約車專用停車場總面積約5000平方米，距離火車站出口約150米，設(shè)178個停車位，5個旅客上車點，增設(shè)網(wǎng)約車旅客上車點和出租車接網(wǎng)約訂單上車點引導標識，為司機和旅客提供便捷服務。

通過統(tǒng)籌布局各功能區(qū)域，優(yōu)化客流動線，解決了旅客長期反映的火車站出站口距離網(wǎng)約車上車點較遠、缺乏遮陽遮雨設(shè)施、搭乘網(wǎng)約車不夠便捷等問題，充分發(fā)揮樞紐站旅客接駁換乘功能，為旅客提供更加方便快捷的銜接換乘體驗，使接駁車輛通行秩序更加優(yōu)化。

優(yōu)化 啟用初期幾個問題待改進

從記者和乘客的體驗來看，新的網(wǎng)約車專用停車場的啟用確實帶來了不少便捷之處，也充分發(fā)揮了火車站綜合交通樞紐站的接駁換乘功能。不過，記者走訪中也發(fā)現(xiàn)了一些問題仍待改進。

在出站口增設(shè)不少網(wǎng)約車旅客上車點和出租車接網(wǎng)約訂單上車點引導標識，但在火車站出站口左側(cè)3塊大型指示牌上仍有舊的網(wǎng)約車停車場引導標識。記者看到一些年輕乘客出站后邊走邊看手機，徑直就往左側(cè)走去。有乘客調(diào)頭走來，記者詢問其是否走錯方向，乘客坦言并未認真看新的標識牌，白走了一段路。對此，陳經(jīng)理表示將對相關(guān)問題進行改進。

記者在新的網(wǎng)約車停車場駐足觀察時，也看到多位乘客在“尋找”網(wǎng)約車司機。“我明明都按標識走到上車點了，但司機卻還在舊的網(wǎng)約車停車點，我只能取消訂單了。”一名乘客表示。

“必須是合規(guī)、證件齊全的網(wǎng)約車才能進入新的網(wǎng)約車停車場，一些不合規(guī)的車輛仍會停在這里，一旦乘客叫到這些車，仍會被引導到這里。”陳經(jīng)理帶著記者來到位于火車站東側(cè)舊的網(wǎng)約車停車點，這里的乘客并不多，但仍有十幾輛網(wǎng)約車和出租車停在這里。他表示，后續(xù)將收集多個問題向管理部門反映，進一步打擊“黑車”，也提醒乘客選擇乘坐規(guī)范的網(wǎng)約車。（泉州晚報記者 張曉明 文/圖）