連續(xù)14年，交通固投年年投資超百億元，總量超1400億元！泉州市交通運(yùn)輸局交出了大拼經(jīng)濟(jì)、大抓發(fā)展的優(yōu)秀答卷。為什么“能”，背后有怎樣的發(fā)展密碼？密碼在于定期調(diào)度，全力抓爭規(guī)爭資、項(xiàng)目攻堅(jiān)、固投擴(kuò)容，使得交通項(xiàng)目多點(diǎn)發(fā)力遍地開花。近日，該局抓項(xiàng)目成效在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)上作典型經(jīng)驗(yàn)發(fā)言。

搭建“全景圖”

推動(dòng)開展項(xiàng)目調(diào)度38次

去年年底，上田、岵山、達(dá)埔、羅東、龍橋、驛坂等6個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)出入口項(xiàng)目高效建成，完工數(shù)全省第一，加快泉州“兩通工程”的攻堅(jiān)步伐，助力泉州提升高速公路主通道通行能力。

調(diào)度開路，項(xiàng)目自然提速。彼時(shí)，泉州市交通運(yùn)輸局局長劉德旺多次到龍橋、驛坂等服務(wù)區(qū)出入口項(xiàng)目一線調(diào)度，提出“兩通工程”事關(guān)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)振興大局和群眾出行福祉，要“能快則快”，更要“安全至上”。

高速公路服務(wù)區(qū)出入口項(xiàng)目只是一個(gè)縮影。針對(duì)交通項(xiàng)目涉及環(huán)節(jié)多、流程多、部門多的特點(diǎn)，市交通運(yùn)輸局列出所有重點(diǎn)項(xiàng)目的工作臺(tái)賬，涵蓋項(xiàng)目的推進(jìn)情況、節(jié)點(diǎn)計(jì)劃、責(zé)任單位、制約要素等“四維一體”的“全景圖”，對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)全面監(jiān)測并動(dòng)態(tài)更新，實(shí)時(shí)從“全景圖”中精準(zhǔn)抓取滯后項(xiàng)目需解決的問題、涉及單位等信息，清單式形成方案及時(shí)介入調(diào)度。2023年以來，推動(dòng)開展項(xiàng)目相關(guān)調(diào)度38場次。

用好“千金方”

6個(gè)項(xiàng)目順利完工

今年以來，泉南及沙廈改擴(kuò)建、泉州大橋改擴(kuò)建工程等6個(gè)項(xiàng)目順利完工，政永高速德化段、G324改線等多個(gè)項(xiàng)目快步推進(jìn)，成績喜人。

項(xiàng)目推進(jìn)過程中，不免遇到各種各樣的難點(diǎn)，如何用好調(diào)度這個(gè)“千金方”？會(huì)商調(diào)度和一線調(diào)度靈活“切換”，通過固化成果，構(gòu)建“見事、見責(zé)、見措施、見時(shí)限”的“四位一體”解決路徑。對(duì)議定事項(xiàng)落實(shí)定期跟蹤、專人收賬、督導(dǎo)督辦機(jī)制，形成“調(diào)度立賬、清單對(duì)賬、到期收賬”抓落實(shí)閉環(huán)和“臨近提示、即期預(yù)警、滯后督辦”的分級(jí)收賬模式。2023年以來，該局形成會(huì)議紀(jì)要30份、一線調(diào)度單8份，下發(fā)提醒函7份、預(yù)警函1份，調(diào)度解決問題58項(xiàng)。

架上“助推器”

去年?duì)幦∩霞?jí)補(bǔ)助16億元

遇到項(xiàng)目用地、融資難的“卡脖子”問題，怎么辦？依然是調(diào)度在開路。市交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)多次到國家部委、省級(jí)部門協(xié)調(diào)項(xiàng)目進(jìn)規(guī)入庫、爭資爭項(xiàng)，助力落實(shí)調(diào)度的“后半篇文章”。此舉成效明顯——推動(dòng)泉梅高速列入交通運(yùn)輸部“十四五”中期調(diào)整項(xiàng)目庫，德化草村互通和樸里、洛陽江服務(wù)區(qū)后通道等多個(gè)“兩通工程”列入省級(jí)規(guī)劃；去年累計(jì)爭取上級(jí)補(bǔ)助16億元、國家專項(xiàng)債28.09億元，普通公路獲“福路貸”29.5億元并得到省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)；國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目績效考評(píng)，被國家部委定為“A”檔，累計(jì)到位資金6.39億元。（泉州晚報(bào)融媒體記者 吳麗嬌 通訊員 吳王明 林燕）